SMACK PRIME SERIES VALKYRIE 16x6.5 38 114.3x5 BP + RADAR RENEGADE AT-5 245/70R16 111H XL
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
SMACK PRIME SERIES VALKYRIE 16x6.5 38 114.3x5 BP
■SMACK PRIME SERIES VALKYRIE（スマック プライム シリーズ ヴァルキリー） BP（サファイアブラック/ポリッシュ）
更なるアフターホイールらしさと個性を求めてスマックシリーズ初のWフェイスデザインを採用。ダイナミックかつ安定感のあるメインスポークにはポリッシュを施し高級感を演出。メインスポークサイドの形状とセンターパート分割部の相乗効果によりスポークをより細く魅せています。一段低く配されたスリット入りサブスポークは力強さと立体感をより強調。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
RADAR RENEGADE AT-5 245/70R16 111H XL
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE AT-5（レネゲイド エーティーファイブ）は、SUVやLT用に設計されたレネゲイドシリーズのオールテレーンタイヤです。過酷な地形での走行やオンロードでも安定した走行を楽しめます。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | SMACK PRIME SERIES VALKYRIE |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | RENEGADE AT-5 |
| タイヤサイズ | 245/70R16 111H XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 750mm |
| タイヤ幅 | 248mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価：19件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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rt1*******
同社R/T +から履き替え。 ロードノイズが気にならず燃費向上し、大変満足です。
yamax
純正19インチタイヤから社外ホイール17インチダウンで履き替えました。A/Tタイヤは初めて履きました。乗り始めから2日経って、率直な感想としては純正タイヤよりも煩く、思ってるよりもロードノイズが煩くないです。窓を開けるとタイヤの転がる音がハッキリと聞こえ、40km/h以上から『ブー』とロードノイズが鳴り出すが気にならない程度でした。高速はまだ乗ってないので、気になるところです。 見た目はゴツゴツ感があってカッコいいのとサイドウォールに山と車の絵柄が愛おしく、大変満足してます。空気圧が設定よりも高いおかげがわからないが、ハンドリングが軽く、段差の乗り上げも楽々でした。コストパフォーマンスは最強ですが、今後は燃費にどう影響が出るのか気になるところです。
- カラー
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- デザイン
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ジャスティス
デザインがいいと思いました。 走行時、光沢のある突起している部分が風の対抗でタイヤの音に加えてノイズか出ている感じです。 デザイン重視ならオシャレでいい品物だと思います。
wak*******
レボーグの純正タイヤホイールと一番似ていたのでこのホイールを選びました。 このホイールで正解でした。
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4.0ボルボXC90に元々着いていたミシュランクロスコンタクトからの履き替えです。ファットなタイヤを履きたくて、見た目と安さで選びました。装着から1年以上経過したのでレビューします。 扁平率７０で16インチでしたから、ふんわり乗り心地がよくなり、おおらかなSUVとのマッチングはいい感じです。ランクルとかとの相性も良いのでしょう。逆にサイドウォールはやわらかめのため、コーナーでの踏ん張りはない気がします。静粛性に関しては、やはりパターンのせいかザーッというノイズが純正タイヤよりは気になりました。速度の高い高速道路ではそんなに気になりません。燃費は正確に測ったわけではないですが、純正ミシュランよりは少し悪くなっていると思います。 ライフは1年間（年間5千キロ未満）で殆ど減った感じがありませんので良い方だと思います。何しろ、見た目がかっこいい（サイドの絵もかわいい）し、安いし、ホワイトレターもないところが渋くて気に入って履いています。