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SCHNEIDER SQ27 16x6.5 53 114.3x5 M.BK + MAXTREK TREK M7 215/65R16 98S スタッドレス【セール品】

スタッドレスタイヤ+ホイール/16インチ/スタッドレス
2023年製 お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
80,760円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
なし


■ホイールについて
SCHNEIDER SQ27 16x6.5 53 114.3x5 M.BK

■SCHNEIDER SQ27(シュナイダー エスキュー27) M.BK(メタリックブラック) 
センターまで大きく入り込んだキャラクターラインにより従来のメッシュデザインの概念を大きく打ち破った足長感のあるSQ27。その気品あふれる佇まいは、確実に装着した車の品位を高め、見るものを魅了します。また、15インチ以上にはフローフォーミングによるリム成形をおこない強度アップと軽量化を図っております。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
MAXTREK TREK M7 215/65R16 98S スタッドレス【セール品】

■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
 
■TREK M7(トレック エムセブン)は、天然ゴムとシリカの混合比を調整することで、雪上での安定した走行を可能にし、細かなラグパターンが横滑りの防止や高いグリップを発揮します。

■【製造国】中国

■2023年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。

MAXTREK(マックストレック)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向あり スノーフレークマーク
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 SCHNEIDER SQ27
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

16インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

53mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 MAXTREK
パターン名 TREK M7 スタッドレス
タイヤサイズ 215/65R16 98S スタッドレス【セール品】
インチサイズ 16インチ
外径 686mm
タイヤ幅 215mm
推奨リム幅 6.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

エリシオン DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4

ダイハツ

ビーゴ ABA-J200G ABA-J210G CBA-J200G CBA-J210G
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:23件
4.08
ホイール総合評価:0件
TREK M7 スタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.2
ウェット性能
4.2
高速性能
4.2
静粛性
3.9
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
3.8
燃費性能
4.1
氷雪上性能
3.9
sat*******
評価:
5.0

他社より安く購入することができて良かったです。 初めてネットでタイヤを購入して実物を見ていない分不安はありましたが、しっかり溝の深さもあってこちらで購入して良かったです。

pon*******
評価:
2.6

海外タイヤですが国内メーカーのスタッドレス性能と遜色無いと思います。

メダカ大将
評価:
2.5

タイヤのビード部分が御社の保管の影響(?)で内側に入り過ぎているためホイルのリム部とのクリアランスが出来過ぎてバズーカを使ってもエアーが入らず、ビード部を外に広げる様に修正中。各項目の点数は評価する事が出来ない為の暫定的な点数です。

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