SCHNEIDER SQ27 16x6.5 47 100x5 M.BK + RADAR Dimax ICE 215/60R16 99T XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
SCHNEIDER SQ27 16x6.5 47 100x5 M.BK
■SCHNEIDER SQ27（シュナイダー エスキュー27） M.BK（メタリックブラック）
センターまで大きく入り込んだキャラクターラインにより従来のメッシュデザインの概念を大きく打ち破った足長感のあるSQ27。その気品あふれる佇まいは、確実に装着した車の品位を高め、見るものを魅了します。また、15インチ以上にはフローフォーミングによるリム成形をおこない強度アップと軽量化を図っております。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■SCHNEIDER SQ27【https://mid-wheels.com/products/brand/detail/175】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
RADAR Dimax ICE 215/60R16 99T XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax ICE（ディーマックス アイス）は、日本や北欧地域向けに設計されたスタッドレスタイヤです。冬用の特別な柔かいコンパウンド使用し、複数のジグザグのサイプが氷雪上で安心のグリップとハンドル操作性を発揮します。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
| ブランド名 | SCHNEIDER SQ27 |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
47mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | Radar |
|---|---|
| パターン名 | Dimax ICEスタッドレス |
| タイヤサイズ | 215/60R16 99T XL ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 664mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
スバル
| フォレスター | SF5 SF5(STi Ⅱ) SF9 SG5(NA) SG5(クロススポーツ・後期) SG5(ターボ) |
|---|---|
| レガシー ランカスター | BH9 BHE |
- タイヤ総合評価：23件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
-
- 氷雪上性能
-
rippotan
２年前に履いたHIFLY Win-turi 212のスリップサインが出たので履き替えました。装着1ヶ月でフロントがカーカス寸前の丸坊主となってしまいました。車両のフロントヘビーも関係しますが、極端に減りが早い気がします。ですが何故かリアは９分山以上残ってます。
xng*******
今シーズン初めて装着しました。 非降雪地域では充分な性能かと思います。 コスパも良いです。 スタッドレスタイヤ特有のゴツゴツ感もさほどなく、静粛性も良いほうだと思います。 引き続き使用してまいります。
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3.9海辺3℃アイスバーンにてメーター読み45Kmから50kmで滑り、道路上て一回転、対向車線の縁石にヒットで止まりました。別場所でスタックもしました。粘る事なく一気に滑って止まりませんので危ないです。 夏タイヤとして使う分には静かでハンドリングも良いです。以上のことから、オールシーズンタイヤとして使うのがいいと思います。