SCHNEIDER SQ27 15x6.0 45 114.3x5 M.SIL + ZEETEX ZT1000 175/80R15 90S
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■ホイールについて
SCHNEIDER SQ27 15x6.0 45 114.3x5 M.SIL
■SCHNEIDER SQ27（シュナイダー エスキュー27） M.SIL（メタリックシルバー）
センターまで大きく入り込んだキャラクターラインにより従来のメッシュデザインの概念を大きく打ち破った足長感のあるSQ27。その気品あふれる佇まいは、確実に装着した車の品位を高め、見るものを魅了します。また、15インチ以上にはフローフォーミングによるリム成形をおこない強度アップと軽量化を図っております。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | SCHNEIDER SQ27 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
ZEETEX ZT1000 175/80R15 90S
■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
■ZEETEX ZT1000(ジーテックス ゼットティーセン)は、耐久性に優れたスタンダードタイヤです。ドライブ中に生じる水と熱を分散することでタイヤへの負担を軽減し、ロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
ZEETEX(ジーテックス)について
| ブランド名 | ZEETEX |
|---|---|
| パターン名 | ZT1000 |
| タイヤサイズ | 175/80R15 90S |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 661mm |
| タイヤ幅 | 175mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：331件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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ナマズ
交換からおよそ半年。 以前課題としていた燃費性能は、空気圧を200から300に上げてしばらく改善が見られなかったのですが、最近になって11km/Lに向上してきました。 毎日、70km程運転しているので、月に1500kmは運転している事になります。 だいたい5000kmをこした頃から燃費が安定してきた感じがします。
ナマズ
使用し始めて2週間です。 改めての評価になりますが、今回は燃費についてコメントをさせていただきます。 タイヤが重く感じます。 登りの高速道路で、以前は100Kまでキックダウンさせなくても出ていたのが、ODを解除しないとスピードを確保できないです。 そのため、燃費は2割ダウンしてます。 タイヤの性能を確保するために重くなった結果なのでしょうか？
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4.0値段相応って感じです 街乗りで1万キロくらいでサインまで減りました 空気抜けが気持ち早い気がしますので、 高速走行時はチェックしたほうがいいです