SCHNEIDER SQ27 14x5.5 38 100x4 M.SIL + MINERVA 209 165/70R14 81T
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■ホイールについて
SCHNEIDER SQ27 14x5.5 38 100x4 M.SIL
■SCHNEIDER SQ27（シュナイダー エスキュー27） M.SIL（メタリックシルバー）
センターまで大きく入り込んだキャラクターラインにより従来のメッシュデザインの概念を大きく打ち破った足長感のあるSQ27。その気品あふれる佇まいは、確実に装着した車の品位を高め、見るものを魅了します。また、15インチ以上にはフローフォーミングによるリム成形をおこない強度アップと軽量化を図っております。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
| ブランド名 | SCHNEIDER SQ27 |
|---|---|
| パターン名 | SCHNEIDER SQ27 M.SIL |
| ホイールサイズ | 14x5.5 +38 100x4 |
| インチサイズ | 14インチ |
| ボルト径 | M12 |
| ボルト座 | 60度テーパー座 |
| ホイール規格 | JWL規格 |
■タイヤについて
MINERVA 209 165/70R14 81T
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■209（ニーマルキュウ）は、3本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。また、シリカ混合物の配合により、転がり抵抗を低減、グリップ力が改善されました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アクア | DAA-NHP10(M/C前) |
|---|---|
| ヴィッツ | CBA-NCP95(純正14インチ) DBA-KSP130 DBA-KSP90(純正14インチ) DBA-NSP130(純正165/70R14) DBA-NSP135(純正14インチ) DBA-SCP90(純正14インチ) |
| スペイド | DBA-NSP140 |
| パッソ | DBA-KGC30(M/C前) DBA-KGC35 DBA-KGC35(1.0+Hana) DBA-NGC30 |
| ポルテ | DBA-NCP141 DBA-NSP140 DBA-NSP141 |
日産
| マーチ | DBA-K13 DBA-NK13 |
|---|
スズキ
| スイフト | DBA-ZC11S DBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S HT51S |
|---|
ダイハツ
| ブーン | DBA-M600S(M/C前) DBA-M601S DBA-M610S |
|---|
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | 209 |
| タイヤサイズ | 165/70R14 81T |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 588mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：96件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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Totobe
タイヤサイズ165-70-14。素早い納品+奇跡的にロット揃いの納品に出荷本数の多さを感じ大変満足。 7月に履き替え5,000km走行。皆様のプレビューを参考に装着+前回までHIFLY HF201を15,000kmでスリップライン出るまで装着(前々回 HF201を高速走行メインで20,000km装着) 謳い文句通り、静粛性が高く街乗りでは快適。雨天時のハイドロは並み。高速で法定速度内は問題なし。
sho*******
仕事用の軽自動車に使ってます。コスパ◎。耐久性など下手したら国産エコタイヤよりこちらのほうがだいぶいいかもしれません。
ボンバー
いい感じのアルミです
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5.0思ったより軽量なのでエコカーにも向いていると思いました。