LUXALES PW-X1 19x8.5 45 114.3x5 BK&P/G.MILLING + DAVANTI DX640 235/50R19 99V
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■ホイールについて
LUXALES PW-X1 19x8.5 45 114.3x5 BK&P/G.MILLING
■LUXALES PW-X1（ラグザレス ピーダブル・テンワン） BK&P/G.MILLING（ブラック＆ポリッシュ/ゴールドミーリング）
ブラック＆ポリッシュを基調にミーリング加工されたゴールドのリムとスポークのデザインが精悍なイメージです。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
DAVANTI DX640 235/50R19 99V
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640（ディーエックスロクヨンマル）は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX640 |
| タイヤサイズ | 235/50R19 99V |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 719mm |
| タイヤ幅 | 244mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハリアー | DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W(GRスポーツ) |
|---|
レクサス
| NX | 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ10(純正17インチ) 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 3BA-AGZ15(純正17インチ) 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ10(純正17インチ) 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) 6AA-AYZ15(純正17インチ) DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ10(純正17インチ) DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ15(純正17インチ) DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ10(純正17インチ) DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL) DBA-AGZ15(純正17インチ) |
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- タイヤ総合評価：385件
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- ホイール総合評価：2件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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yam*******
まだ乗り始めなのでこれからですが、現状では満足。 耐久性以外は十分です。
mar*******
この価格でこの性能。 まさに—— お、ねだん以上！ のタイヤです笑笑 タイヤを交換した直後の印象は「柔らかい」「ふわふわした感じ」でした。乗り心地は悪くないのですが、少し頼りないような印象も。 装着から1週間ほど経ってエアゲージで空気圧を測ってみたところ「240kPa」。おそらく交換してくれた車屋さんが、車両指定の空気圧に合わせてくれていたのだと思います。 ですが、他の方のレビューを参考にして「290kPa」まで空気圧を上げてみたところ、びっくりするくらい乗り心地が変わりました！ふわふわ感は多少残るものの、車体の安定感が増し、格段に快適になりました。 このタイヤのポテンシャルをしっかり感じたいなら、空気圧の調整は必須かもしれません。
- カラー
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- デザイン
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monkey
存在感がすごい ゴールドのラインと削りだしのアルミが光ってカッコ良い
zip*******
DBA-Y51フーガに装着しました純正18インチから20インチへサイズアップです 商品画像ではリム部の塗装が黄色っぽく見えますが実物はゴールドでした 走行面でも足回りの変なバタつきもなく金額で考えればかなり満足度は高いです
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4.9価格以上の性能を発揮してくれるタイヤです。 国産タイヤに匹敵するぐらいコスパに優れた タイヤになります。 高速道路も安定して走れ、乗り心地、静粛性にも 優れています。 ローテーション、空気圧をしっかり行えば ライフも良いと思われます。