LUXALES PW-V1 19x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING + MOMO A-LUSION M-9 255/50R19.Z 107Y XL
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
LUXALES PW-V1 19x8.5 45 114.3x5 BK/R.MILLING
■LUXALES PW-V1（ラグザレス ピーダブル・ファイブワン） BK/R.MILLING（ブラック/レッドミーリング）
2段ミーリング加工されたメインスポークとサブスポークが目を引くブラックを基調にした美麗なデザインです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MOMO A-LUSION M-9 255/50R19.Z 107Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■A-LUSION M-9(アリュージョン エムナイン)は、オンロード用に最適化されたパターンにより、高いグリップ性能とステアリングレスポンスを実現。静粛性にも優れています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | A-LUSION M-9 |
| タイヤサイズ | 255/50R19.Z 107Y XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 738mm |
| タイヤ幅 | 255mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：42件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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yk_*******
ＶＯＬＶＯのＸＣ９０に装着していました。 外側の減りが早かったかな。センター、内側はしっかりしてる。 センターのトレッドの小さなスリットが浅めなので6割ぐらい減ると無くなってくる。 福岡から神奈川まで高速で帰りましたが全く問題なし。 それ以降、旅行や帰省で高速走行していますが快適でした。 唯一は静粛性かな。 それ以外は優秀なのでお勧めです。 コスパも最高でした！
yam*******
初めてのMOMOタイヤです。 １か月が経ちますが、今までの日本製と遜色ない 走りを実感しています。 耐久性は半年ほど経ってから確認したいと思います。
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3.1昨年春に購入し、ボルボV90に装着し１年半使っています。 多くの方のレビューにある静粛性は気になりませんが、雨天の高速走行ではハイドロプレーニング現象を何回か経験し、不安があります。 ドライの時は全く問題はありません。 後は、溝が浅いので、耐久性ですかね。もう一年ぐらいで交換かなと思っています。 とは言え、この価格は魅力的なので次はMOMO TOPRUN M-30を試そうと思っています。