Verthandi YH-S25V 17x7.0 45 100x4 BK/POLISH + ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/45R17 91W XL
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 17x7.0 45 100x4 BK/POLISH
■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) BK/P(ブラック&ポリッシュ)
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
ARMSTRONG BLU-TRAC HP 215/45R17 91W XL
■ARMSTRONG(アームストロング)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■BLU-TRAC HP(ブルートラック エイチピー)は、4つの広幅の溝により横溝と連動して水を素早く排出し、さらに、革新的なサイレントグルーブ壁により、垂直方向のセレーションを通る空気の流れを乱し、外部の騒音を低減。排水性と静粛性に優れたトレッドデザインとなっています。内側のリブに配置されたさまざまなデザインのサイプが、安全性と乗り心地を向上させています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アクア | DAA-NHP10(Crossover) |
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カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) DBA-NZE141(後期) DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 |
カローラ フィールダー | DBA-NZE141G(前期) DBA-NZE141G(後期) DBA-NZE144G DBA-ZRE142G DBA-ZRE144G |
ブランド名 | ARMSTRONG |
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パターン名 | BLU-TRAC HP |
タイヤサイズ | 215/45R17 91W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 627mm |
タイヤ幅 | 211mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:84件
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- ホイール総合評価:3件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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今回初めてネット弟子買い替えましたが、国産タイヤと比較しても遜色なく、ドライ及びウェットでの一般道、高速ともに良好です。 ただ、反応が鈍く感じる箇所もあります。 まだ、1000kmしか走っておらず、そろそろ一皮剥けた状態になるので、その後改めて耐久性などレビューをしようかなと
初めて通販でタイヤを購入するのにメーカーの生い立ち、国籍、見やすい内容、生産国などからオートウェイさんに決めました。びっくりしたのはGWに来ましたが生産されたのが2月2週目辺りで出来たてだったのはとても嬉しかったです タイヤは普通に走るだけなのでスポーツタイプは外しローテーションしやすい様に回転方向無指定でスタンダードタイプ。生産産国は日本寄りが良かったので色々検討した結果アメリカメーカーのタイ生産のアームストロングを選択。 ドライは先日、鹿が飛び出して来てフルブレーキしましたが確実に止まってくれて事なき得ました。 ウエットは直進する分は問題ありませんが曲がる時に横滑り感が出ます 音に関しては溝に小石がよく挟まりカタカタ、パタパタ音が不満です?それ以外のロードノイズは意外と気になりません 乗り心地はインチアップしているので期待していませんが純正サイズならどうだったのか?気になります インチアップしていますが暖かくなって来たから?良くなっているのは驚きました。 高速は年に数回片道200km離れたディーラーまで通いますが今期はまだ行けて無いので未評価です。ライフはまだ様子見なので未評価です。 不安と、言うか気掛かりなのは在庫切れから入荷までヒヤヒヤしたのとXL規格タイヤなので空気圧パンパンの2.8まで入れていて大丈夫なのかなぁ?これだけ入れてもフロント側は設置面がまだ沈んでいる感覚なのが気になります… 良い意味で裏切られたアームストロング。次回も間違い無くリピーターになるのは確定ですがまだまだ履きたいメーカーのタイヤがあるので次回どうなるか悩みます。ただ購入はオートウェイさんである事は間違いありません。これからもよろしくお願い致します。ありがとうございました。
取り付けてから1年経ったのでレビューします。 装着タイヤはNANKANG NS-25 205/45R17 88V XLです。 純正からポン付けでほぼツライチに近い状態で、ホイールとタイヤもほぼ一直線です。 車体の色がシルバーなのでスポーク部分のシルバーとブラックが良い感じにマッチしました。 最近やたらと見る各社純正のアルミに近い感じですね。 1年経過で走行距離は24000キロ、恐らく2万キロ位はこのホイールかと思います。 そのほとんどが高速道路と山道ですがヨレも歪みも今のところありません。 価格は安いのでもしかしたら当たり外れはあるのかもしれませんが、それを差し引いても良い品物だと思います。
本日、装着しました。プラチナクオーツメタリック色にヨーロピアン風なテイストに仕上がりました。とても気に入っています!
スタッドレスタイヤ AW-1で使用。しっかりとした、いいホイ—ルです。一冬超えても問題なしです。
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初めて履くメーカーです。 これまでも様々なメーカーのタイヤを購入させていただきましたが、オートウェイさんが供給しているタイヤに個人的には絶大な信頼性を感じているので、初というのがむしろ楽しみでした。 耐久性に関してはこれからなので期待値として評価させていただきましたが、その他は全く問題なく、満足のいく現状です。特にウエット性能は予想以上に安定しています。おすすめのタイヤです。