Verthandi YH-S25V 16x6.5 45 114.3x5 BK/POLISH + MINERVA F209 205/55R16 91H
- 在庫：
- 9セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 16x6.5 45 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-S25V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ） BK/P（ブラック＆ポリッシュ）
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※スタッドレス(雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MINERVA F209 205/55R16 91H
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F209（エフニーマルキュウ）は、ソリッドセンターリブの配置で高速安定性とグリップ力が向上。また、4本の縦溝が排水性を増し、ハイドロプレーニング耐性が向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アイシス | CBA-ANM10G CBA-ANM10W CBA-ANM15G CBA-ANM15W CBA-ZNM10G CBA-ZNM10W DBA-ANM10G DBA-ANM10W DBA-ANM15G DBA-ANM15W DBA-ZGM10G DBA-ZGM10W DBA-ZGM11G DBA-ZGM11W DBA-ZGM15G DBA-ZGM15W |
|---|---|
| アルテッツァ | GXE10(純正15インチ) SXE10(純正15インチ) SXE10(純正16インチ～) |
| オーリス | DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE151H DBA-NZE154H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE152H DBA-ZRE154H DBA-ZRE186H |
| カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N |
| クラウン アスリート | JZS171(アスリートV) |
| クラウン セダン | ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H |
| クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 |
| ブレイド | DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-GRE156H |
| ブレビス | TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15 |
ホンダ
| アコード | ABA-CL7 ABA-CL8 ABA-CL9 CL7 CL8 DBA-CL7 |
|---|---|
| アコード ワゴン | ABA-CM2 ABA-CM3 CH9 CL2 DBA-CM1 DBA-CM2 LA-CM3 UA-CM2 |
| インテグラ | DC5 |
| シビック | CBA-EU3(XS・114.3x5) DBA-FD1 DBA-FD2 |
| シビック ハイブリッド | DAA-FD3 |
| ストリーム | RN1 RN2 RN3 RN4 |
日産
| セレナ | PC24 PNC24 RC24 TC24 TNC24 VC24 VNC24 |
|---|---|
| ラフェスタ ハイウェイスター | DBA-CWEAWN DBA-CWEFWN DBA-CWFFWN |
マツダ
| アクセラ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK3P DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FW DBA-BLEFW DBA-BLFFW UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
| アテンザ スポーツ | GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GGES |
| アテンザ スポーツワゴン | CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GYEW |
| アテンザ セダン | GG3P GGEP |
| プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW |
三菱
| エクリプス スパイダー | TA-D53A |
|---|---|
| ギャラン | EA3A(114.3x5) EA7A(114.3x5) EC3A(114.3x5) EC5A(114.3x5) EC7A(114.3x5) |
スズキ
| SX4 セダン | DBA-YC11S |
|---|
レクサス
| IS | DBA-GSE35(純正16インチ M/C前) |
|---|
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F209 |
| タイヤサイズ | 205/55R16 91H |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 632mm |
| タイヤ幅 | 214mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：87件
-
- ホイール総合評価：8件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ：耐久性
-
- 燃費性能
-
ミッチー
アームストロング60,000キロ走って、 溝深さが2.6mmで履き替えました。 ミネルバF209は、乗り心地が良く、 奥さんもすぐお気に入り。 期待以上の静かさ。 アームストロングも良かったので、 リピートしようかと思いましたが、 ミネルバ試して良かったです。 ドライ、ウエット、峠道のグリップも良し。 アジアンタイヤ恐るべし。 また、色々と試したくなりました。
yoi*******
コスパ良し！ 交換して約1年 12000km程使用 タイヤが届いたとき、サイドウォールが ペラペラで大丈夫か？と思いましたが 今のところ問題はありません。 タイヤの空気圧250kpa入っていても、 人や荷物を載せて車重が重たいときは タイヤのたわみ量が多く、パンクしてる？ と思うときもありますが・・・ サイドウォールはかなり肉厚が薄いので 縁石等で擦ったりすると、他メーカーの タイヤより穴が空きやすいかもしれません。 燃費も履き替え前のブリジストンにくらべ わずかに悪くなったかな？程度でした。 それ以外は特に不満はありません。
とまと
205/60R16 のタイヤとセットで注文しました。 早急な対応及び質問にも素早く答えていただきありがとうございます。 タイヤ外径が標準サイズより1.8ｃｍほど大きくなっていて、推奨のサイズと違う為、多少不安がありましたが何処にも干渉する事なく無事装着できました。 フェンダーより2ｃｍ位内側に収まっていて外側にまだ余裕がある為、インセット40のホイールの方がタイヤ内側にも余裕ができよかったかなとは思いますが、デザイン値段共に大変満足しています。
jam*******
スポークの部分がリムより出てるのがマイナス1点。 黒が入ってるのが気に入ってる。
こてち
注文から納品までスムーズに出来ました。品物にも満足です
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
4.0本日、タイヤピット店さまにて、夏タイヤの交換をいたしました。 手触りにて感じたことですが、サイドが若干柔く感じたので、乗り心地が良いタイヤだろうと感じました。 また、タイヤ交換をしてくださった方にタイヤのバランスが割とよくホイールバランスがとりやすかったとお聞きいたしました。 トレッド面を見ても水はけが良さそうに感じましたが、まだまだ住んでいる地域は、スタッドレスじゃないと安心して走れない地域ですので、 夏タイヤに交換しましたら、感想を追記したいと思います。 追記いたします。タイヤのエアは、260kpsにて調整 乗り心地は少し固目な感じがすると家内が話してました。タイヤの性能ですが、問題なく不具合もないようです。