Verthandi YH-S25V 15x6.0 38 114.3x5 METALLIC GRAY + DAVANTI ECOURA HP1C 185/65R15 88H
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 15x6.0 38 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-S25V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ） M/G（メタリックグレイ）
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様な車種にマッチし、存在感を強めます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
DAVANTI ECOURA HP1C 185/65R15 88H
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ECOURA HP1C（エコウラ エイチピーワンシー）は、基本性能に優れたコンフォートタイヤです。可変ピッチでノイズの発生を抑え、閉じたショルダーがノイズを封じ込めて静粛性を確保します。排水性の高い3本の縦溝は、ロングライフ性にも配慮して深めに取ってあります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | ECOURA HP1C |
| タイヤサイズ | 185/65R15 88H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 621mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：12件
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- ホイール総合評価：11件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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赤ベン
6年（4部山）使った純正タイヤからの交換。 今回は静粛性を重視して選びました。 感覚的には評判以上の静粛性は感じられず、うるさくも静かでもなく交換前のタイヤとの違いは特に感じられませんでした（うるさくはありません） ドライ・ウエット性能は通常使用なら問題はありません。 乗り心地はやわらかく高級感があるとも言えるがもう少ししっかり感が あれば高速時も運転が楽かとは思います。 トレッドウェアが400なのでそこそこ長持ちするタイヤと期待しています。 全体的にはコンフォートタイプと考えて良いのではと思います。 サイドのデザインも気に入っていますが、「合格」の印が恥ずかしいです。 また、タイヤの溝に白ラインがありますが、個人的には気に入ってます
toku914
レグノやビューロなど高価なタイヤも試しましたが結局うちのクルマはセダンも妻のコンパクトカーもDAVNTIに落ち着いた。特にこのブランドのタイヤの乗り心地と静粛性は、日本製の高額タイヤを買うのがバカバカさかなるほどこちらのほうがコストパフォーマンスかよい。全然静かで問題ない。さらにこのブランドはタイヤのデザインもよい。 強く皆さんにお勧めする。 というか、日本製のタイヤの品質低下にも呆れている昨今である。アジアンタイヤのほうが遥かに乗り心地や静粛性がよいなど、なさけない国になったものだ。 性能 レグノ＞DATANTI＞ビューロ＞アドバン＞その他 価格（安さ） DATANTI＞＞＞＞＞国産 装着車種 BMW220d MAZDAアテンザ MAZDA3 スペイド（トヨタ）
- カラー
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m.t*******
初めて見たときは、自分が想像していた“メタリックグレー”よりも、やや濃いグレーに感じました。 モニター上で見た色味との違いかと思い納得していましたが、晴天時に太陽の光がホイールに当たると、独特の光沢と反射が際立ち、思わず「これにして良かった」と感じました。 それ以来、晴れた日に愛車を見るのが楽しみになりました。その分、ホイールの汚れも以前より気になるようになりましたが。 タイヤとセットで購入したため、バランス調整済みの状態で届きましたが、使用されていたバランスウェイトの色が ホイールに近いメタリック色で、従来の鉛色しか知らなかった私にとっては大変感激でした。 結果として、とても満足度の高い買い物ができたと思っています。
01y*******
デザインの良さはもちろん、スムーズな発送と対応に非常に満足してます。
おたけびん
デザインが良いと思う。
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4.0ヨコハマタイヤ・ブルーアースからの履き替えです。 まだ150km程度の走行ですが、高速道路も走行しましたので比較インプレッションを投稿します。 結論から言って、コスパ良好です。 高速走行では静粛性において遜色なく、むしろ良くなってる？と思える程快適です。 一方で他の方のインプレッションにもある通り、タイヤが柔らかい印象です。 予め規定値+20kPaの空気圧を充填していますが、高速走行時のバンクがきついコーナーでは、若干足元が緩い印象でした。 もうちょい高めに入れても良いかもしれません。 現状では燃費や耐久性については無評価です。 今後長期で使用しながら評価をつけたいと思っています。 結論の通り、コスパ良好で満足です。 ※2025年12月時点で1本6,400円 以前購入したジーテックスは耐久性に難ありでしたので、どうなることやら。