Verthandi YH-S25V 14x5.5 38 100x4 BK/POLISH + HIFLY HF201 185/55R14 80H
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- なし
■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 14x5.5 38 100x4 BK/POLISH
■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) BK/P(ブラック&ポリッシュ)
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
■タイヤについて
HIFLY HF201 185/55R14 80H
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフ ニイマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF201 |
タイヤサイズ | 185/55R14 80H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 560mm |
タイヤ幅 | 194mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:141件
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- ホイール総合評価:3件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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余計な営業されることもなく入店から退店までスムーズでした。満足です。
約20ヶ月(約3年)使用しました。 過走行のため、耐久性は申し分ないと思います。 30系プリウスに乗っていた時も購入した事のあるタイヤですので安心して使用させていただきました。 燃費に関しては純正タイヤから比べれば多少劣りますが、トータルでのランニングコストを考えれば良いと思います。 残念な所 ①バリが相変わらずひどい。 性能自体はいいが、見た目で不安になる方がいると思います。 これは早めに対策を期待したいです。 ②タイヤによって当たりハズレがある。 以前30プリウスに履いていた時にこまめにチェックしないと、一本だけ以上に空気圧が下がっているタイヤがあった。 ※現在は改善しているかもしれませんが…
本日、装着しました。プラチナクオーツメタリック色にヨーロピアン風なテイストに仕上がりました。とても気に入っています!
スタッドレスタイヤ AW-1で使用。しっかりとした、いいホイ—ルです。一冬超えても問題なしです。
取り付けてから1年経ったのでレビューします。 装着タイヤはNANKANG NS-25 205/45R17 88V XLです。 純正からポン付けでほぼツライチに近い状態で、ホイールとタイヤもほぼ一直線です。 車体の色がシルバーなのでスポーク部分のシルバーとブラックが良い感じにマッチしました。 最近やたらと見る各社純正のアルミに近い感じですね。 1年経過で走行距離は24000キロ、恐らく2万キロ位はこのホイールかと思います。 そのほとんどが高速道路と山道ですがヨレも歪みも今のところありません。 価格は安いのでもしかしたら当たり外れはあるのかもしれませんが、それを差し引いても良い品物だと思います。
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ドリフトのケツ履きにて長年愛用しております。 1日あたり15分×5本のドリフト走行会で3イベント使用しましたが、変なトレッド面の剥がれ、ブロック飛びも無く耐久性は抜群だと思います。 ドリフトで酷使しても問題ないくらいなので、街乗り用のコンフォートタイヤとして見ればコストパフォーマンスに優れたタイヤではないでしょうか。 ただ、パワーの無いAE86でのレビューなので、ハイパワー車の参考になるかは不明です。