Verthandi YH-M7V 18x8.0 40 114.3x5 BK/POLISH + DUNLOP DIREZZA DZ102 235/50R18 97V
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 18x8.0 40 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-M7V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ） BK/POLISH（ブラック/ポリッシュ）
メッシュデザインの王道。表面のポリッシュ加工とブラック塗装のコントラストが魅力的です。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
DUNLOP DIREZZA DZ102 235/50R18 97V
■世界的大手タイヤメーカーDUNLOP（ダンロップ）。 1909年に日本でゴム製品の製造を開始し、1913年には日本初となる自動車用タイヤを製造しました。 ハイドロプレーニング現象の解明や新技術の開発など、 常に利用者へ安全を提供するために惜しみない努力を傾注しています。
■DIREZZA DZ102(ディレッツァ ディーゼットイチマルニ)は、DZ102専用のコンパウンドが採用されており、ドライ＆ウェットで優れたグリップ性能を有していますが、それだけではなく、パターンノイズを低減した新パターンを採用することで、グリップ性能だけでなく、静粛性能も向上しています。
■【製造国】インドネシア
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
40mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DUNLOP |
|---|---|
| パターン名 | DIREZZA DZ102 |
| タイヤサイズ | 235/50R18 97V |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 692mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| アルファード ハイブリッド(10～30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
|---|---|
| アルファード(10～30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH20W(G's) DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH20W(G's) DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| ヴェルファイア ハイブリッド(20～30系) | DAA-ATH20W DAA-AYH30W |
| ヴェルファイア(20～30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH20W(G'S) DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH20W(G'S) DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
| クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
| クルーガー ハイブリッド | DAA-MHU28W |
日産
| エクストレイル | CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-T31(M/C前) LDA-DNT31(M/C前) |
|---|---|
| エルグランド | CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51 |
マツダ
| MPV | LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
|---|
- タイヤ総合評価：52件
-
- ホイール総合評価：5件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
mas*******
【変更前】DUNLOP SP SPORT LM705 195/50R16 84V 【変更後】DUNLOP DIREZZA DZ102 195/50R16 84V DUNLOPでの乗り換えレビューです。 価格帯もほぼ同じです。 車種はアクア/ホイールはWARK CR16インチアルミです。 LM705は吸音スポンジが無いながら、コンフォート。 DIREZZAはスポーツ寄りを標榜です。 【静粛性】 DIREZZAの方が良いと思います。 ロードノイズ、特に低音域のノイズは体感できるほど 少なくなりましまた。 LM705が経年劣化していた事を割り引いても、 DIREZZAの方が断然良いです。 パターンが良いのかな？ 【転がり抵抗】 LM705/DIREZZAともに、所謂ECOタイヤには 分類されません。 街乗り、高速、ウェットでの差は感じませんでした。 200キロほどしか走っていないので、もう少しウォッチしたい。 【ハンドリング】 直進安定性が向上しました。 素直なハンドリングで、路面情報を遅延なく伝えます。 言葉が出ませんが、雑味が無い印象です。 これはLM705では感じ無かった事で、ストロングポイントの 筆頭にあげたいかな。 【バランス】 ネガティブな事も有ります。 バランスがめちゃ悪い。 タイヤ交換に際して、バランスウェイトを処女化しました。 バランス取った後は、バランスウェイトの多さに絶句。 控え目に行って、LM705の倍の調整です。 白のカラードホイールを履いているので、目立って仕方がないです。 ホイールポジションをそのままに交換したので、 この調整値はタイヤの偏重を示していると思います。 片減りが無いかをタイヤの溝デプス測定して確認したい。 【グリップ】 改善が見れました。 幹線道路に出る時に、タイミングを測って軽くアクセル開度があるシーンは多いですが、初動がしっかりしています。 スポーツタイヤなので、LM705と違うとは思いますけど。 【総評】 1万円を切る価格で購入出来ました。 製造年月日も2025年04週（現在2025/11） まぁ。。。よしとします。 LM705での改善期待値がほぼ満たされているので、 良い買い物でした。 基本設計は10年前と少し古いですが、 それが問題になるならこの価格帯では無理かと思います。 減点が少ないタイヤが印象です。 住ゴムで信頼していますし、実装していて恥ずかしい タイヤでは有りません。 【蛇足】 レビューして気が付きましたが、各評点がデフォルト5.0に なっています。 高評価に誘導するUIには疑問でした。
khr*******
全てにおいて満足しています
- カラー
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- デザイン
-
kon*******
純正ホイールをスタッドレスに使い、余ってる 純正タイヤに使うホイール用に購入しました、 安価でしたが、デザイン、カラー共に良いですね
895*******
オリジナルのホイールが地味で気分転換でこのホイール にしましたが、予想以上にいいデザインで車の外観が だいぶ良くなりました。
タクリ
夏のインチアップが忘れられず…冬の15インチが我慢ならなくなり予定より早くに冬のインチアップ化の為にホイール＋スタッドレスのセットを購入する事に…ホイールのデザインは初めからBBS風のデザインのヴェルザンティのYH-M7V一択でした！が…カラーをどうするか？でかなり迷いました…重たく見えるのがイヤでブラックは除外、可も無く不可も無いブラックポリッシュよりは間違い無く腐食に強そうな無難なシルバーか？腐食覚悟で好みの夏同様ブラックポリッシュか？で迷いました。特にブラックポリッシュはホムペの注意書きにもあるように冬季使用の場合融雪剤の影響で腐食し易くなるとの事…マメに洗う事が推奨されていました…シルバーなら腐食のダメージも軽いらしく？気は進まない中でシルバーを選びかけましたが買わないで後悔より買って後悔の方が諦めもつくとの事で腐食覚悟でブラックポリッシュを選択。冬季間中は数回しか、しかも水洗いしかしなかったのに全く腐食は見られず海外メーカーなのにホイール本体の耐久性も全く問題無し！！良い意味で期待を裏切られました！！氷や道路の窪みなど数々の段差を乗り越えましたが曲がったり欠け、割れ、歪みも発生しませんでした！！たまたま当てた個体が良かったのか？こう言う仕様なのか？分かりませんが価格も高くなくてここまで耐久性もあるなら次もリピートしたいと考えております♪
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5.0スムーズに交換出来て良かった。