Verthandi YH-M7V 13x5.0 36 100x4 METALLIC GRAY + NANKANG NS-2 175/60R13 77H
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■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 13x5.0 36 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-M7V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ） M/G（メタリックグレイ）
メッシュデザインの王道。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
13インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
36mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
■タイヤについて
NANKANG NS-2 175/60R13 77H
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2（エヌエスツー）は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
■【製造国】中国
NANKANG(ナンカン)について
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-2 |
| タイヤサイズ | 175/60R13 77H |
| インチサイズ | 13インチ |
| 外径 | 540mm |
| タイヤ幅 | 177mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：294件
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- ホイール総合評価：3件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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er34
NS2R NS20 との比較です。 パターンの差で、横の初期の動きはNS2Rよりかなり曖昧ですが、よれて荷重が掛かってからはかなりグリップします。 NS20と ほとんど同じだが、よれた時が大きい点くらいかな。 この種のタイヤを買う人は、ロングライフは求めないと思うが、Rの倍は持つ。 皮むきも時間が掛かる。
mac*******
ポテンザからの履替なので正直不安もありましたが、 日常使いには問題なく、静粛性も問題ありません。 サーキット走行はまだですが、通常のグリップ性能も 不満なく乗れるレベルです。
lux*******
ナンカンタイヤとのホイールセットで購入しました。 性能面としては国産の高いタイヤと同等レベルかと思いますね「個人の見解」 今季の冬シーズンで３年目ですが、まだまだタイヤ溝は残っております♪
katsudon
格安のホイールだったので届くまで多少心配でしたが全く問題ありません。実際、写真より現物の方が光沢もあり見栄えもよいです。大満足の商品です。
ゆうゆう
まだ取り付けて2日めなので、良いか悪いか分かりませんが、今は、問題無く走っています。
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3.4アルトワークスにて2年ほど使用しました。 新品時はホントに喰わないと思いましたが、皮が剥けて熱が入りだすとそう悪くもありませんでした。 縦に使うと頼りないですし、横に使うと粘りはしないですが、滑り出しも滑らかで扱いにくくはなかったです。コントロールが楽しいタイヤ、といったところでしょうか？ 適度に鳴いてくれて、横に逃げるが、滑りすぎずといったところで遊ぶにはもってこいな感じだと思います。 タイムで言うと1分15秒くらいのコースでネオバAD07の3.5秒落ち（サーキットじゃないので参考になるかは？ですが）で走れていました。 溝が無くなって来ても、熱を入れればそこそこ良かったのでギリギリまで練習に使えると思います。 街乗りではやはりパターン通り、ノイズは少々あります。 しかし、柔らかいタイヤですので乗り心地は良かったですね。 また購入するかは分かりませんが、金額面等考慮すると総じていいタイヤだったと思います。