Verthandi PW-S10 17x7.0 53 114.3x5 BK/POLISH + DAVANTI DX640 205/55R17.Z 95W XL
- 在庫：
- 7セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:△
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Verthandi PW-S10 17x7.0 53 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） BK/POLISH（ブラック/ポリッシュ）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
53mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
DAVANTI DX640 205/55R17.Z 95W XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640（ディーエックスロクヨンマル）は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
|---|---|
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
ホンダ
| ステップワゴン | DBA-RK1 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2 |
|---|---|
| ステップワゴン スパーダ | DAA-RP5 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4 |
| ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX640 |
| タイヤサイズ | 205/55R17.Z 95W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 658mm |
| タイヤ幅 | 214mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
|
| オススメ車種 |
|
- タイヤ総合評価：272件
-
- ホイール総合評価：6件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ：耐久性
-
- 燃費性能
-
KZN
BMW218dで履いています。 脱ランフラットタイヤのため、コスパを重視して選びましたが、結果的に大当たりでした。 少々、ゴーッというタイヤノイズはありますが、気にはなりません。 ランフラットから比べれば、乗り心地は劇的に改善しました。 2000kmほどしか走っていませんので、耐久性はまだわかりませんが、今のところ全く問題ありません。 もはや、有名ブランドタイヤを選ぶ意味を見失ってしまいました。 次回からも、ダバンティをチョイスしたいと思います。
yas*******
コストパーフォーマンスは最高、装着後高速走行もしましたが全く問題なし、優れたタイヤでした。デザインもGOOD 国産タイヤの1/4以下の価格で大満足です。今回後輪のみ試しましたが前輪もこれに決めます。
tta*******
納期が迅速に対応していただきましてありがとうございました。 デザインが良く、価格も安く大変満足しています。
ゆうすけ
今風のデザインで黒いボディーに良く似合ってますが デザインにより１インチ小さく見えるのでインチアップをオススメします。 安くカッコイイと思いますよ！
mit*******
想像していたより、格好良かったです。
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
4.1ランフラットタイヤから交換してすぐ分かるのは、タイヤの軽さとサイドの柔らかさですね。かなり硬く重たい乗り味のBMWでしたがかなり軽快な感じとなり、運転が楽になりました。 その好印象を持ってゴルフオールトラックも同じ銘柄で交換しました。交換前はミシュランでしたが、交換後はタイヤサイドの柔らかさがサスの硬さをうまく逃がすような感じで乗り心地が改善しました。 転がり抵抗が小さいようで交換前よりタイヤの空走感が大きく感じます。事実燃費も少し向上しました。 タイヤライフに関しては現時点では評価しません。 全体の印象としてはコスパの良いいい買い物ができたと思います。