Verthandi PW-S10 17x7.0 53 114.3x5 METALLIC GRAY + NANKANG NS-25 205/50R17 93V XL
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 17x7.0 53 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) METARIC GRAY(メタリックグレー)
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
53mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
NANKANG NS-25 205/50R17 93V XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上しウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ヴォクシー | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G TA-AZR60G TA-AZR65G |
---|---|
エスクァイア | DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G |
エスクァイア ハイブリッド | DAA-ZWR80G |
ノア | 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W CBA-AZR60G CBA-AZR65G DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G |
ホンダ
ステップワゴン | RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 |
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日産
ラフェスタ ハイウェイスター | DBA-CWEAWN |
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マツダ
アクセラ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEFP UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
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アクセラ スポーツ | CBA-BK3P CBA-BKEP(2WD) DBA-BK3P DBA-BK3P(マツダスピード) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL3FW(マツダスピード) DBA-BL5FW DBA-BLEFW DBA-BLFFW UA-BK3P UA-BK5P UA-BKEP |
プレマシー | CBA-CREW DBA-CR3W DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW |
スバル
インプレッサ | 3BA-GU6 3BA-GU7 |
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ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | NS-25 |
タイヤサイズ | 205/50R17 93V XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 638mm |
タイヤ幅 | 214mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:117件
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- ホイール総合評価:21件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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c26セレナに17インチで装着しました。 以前は18インチだったこともあるかもしれませんが、思っていた以上に静かで、非常に乗りやすくなりました。 燃費はそれとなくよくなったのかな?? オールシーズンと刻印されているので、もう少し寒くなるまでいけそうな感じですかね。 耐久に期待します。
夏期のみ5年使用したATR SPORT 205/50R17 93W XL からの組み換えです。 溝は減ってないもののタイヤの質がプラスティック のようになってしまったため安全性も考え 今回のタイヤに変えました。 タイヤ自体の雰囲気は国産と言ってもいいレベルで タイヤバランスも少量のウエイトで済みました。 まだ新品でのレビューですが静粛性、乗り心地は かなりいいです。(同サイズタイヤレベルを考慮) おもったより良い感じなので今後の期待も込めての 評価です。
今回は夏タイヤとセットで購入しました。 デザインも良くて洗車の時に洗いやすいスポークで気に入ってます。 軽量なホイールだと思います。 街乗り、高速と違和感なく走行できました。
とても良い商品でした。 機会があれば、また購入したいと思います。
値段安い かっこいい 届くの早くて助かりました。
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日産オーラの新車に社外アルミと抱き合わせで装着。 2000キロ走行後の感想。 純正のBSとの比較、ロードノイズは大差なし。 荒れた路面ではうるさい。綺麗な舗装路では静か。 いつもうるさいバカタイヤとは比較にならない。 静粛性は良いと思う。 ドライ、ウエットグリップもなかなか良いと思う。 タイヤサイドにはきちんとリムガードは付いてるが、 サイドウォールの剛性は低いかな。 曲がるときにフニャッと変形した後に頭が回って行く感じがある。 コーナリング中の路面の凹凸があるとグニャっと変形して曲がりにくかな。 しかしこの価格でいくと性能はよいほうだとおもあ。 あとは一年後の減り具合が気になる。