Verthandi PW-S10 17x7.0 48 114.3x5 BK/POLISH + MOMO NORTH POLE W-2 205/55R17 91V ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
- 在庫：
- なし
■ホイールについて
Verthandi PW-S10 17x7.0 48 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） BK/POLISH（ブラック/ポリッシュ）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MOMO NORTH POLE W-2 205/55R17 91V ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■NORTH POLE W-2(ノース ポール ダブルツー)は、左右非対称のトレッドパターンと雪上に最適なコンパウンドを採用することで、冬季の路面状況でも安心の走行性能を発揮するスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | NORTH POLE W-2 ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| タイヤサイズ | 205/55R17 91V ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 657mm |
| タイヤ幅 | 205mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ヴォクシー | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W |
|---|---|
| ノア | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W |
日産
| キックス | 6AA-P15 6AA-RP15 6AA-SNP15 |
|---|
スズキ
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
|---|
- タイヤ総合評価：62件
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- ホイール総合評価：10件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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おけたかお
この値段のスタッドレスの性能としては、とても良い部類だと思います。ウェットは若干点数を引きましたが、スタッドレスなら仕方ないと思えるレベル程度です。（以前ナンカンのスタッドレスでヒヤッとしたことがあるので、それと比べれば雲泥の差） 雪上性能はまだ雪が降らず試せていないので、３点としていますが、リピートすると思います^^
mat*******
装着後1,000kmほど走ってみた感想です。 これまでピレリやブリジストン、ヨコハマ、ダンロップを履いたことがあります。 当方の住まいは東北地方の雪国です。 暖冬のため、ほとんど雪のない道ばかりを走っていましたが、乗り心地はとても良かったです。 ロードノイズはそんなに気になりませんし、高速道路で時速100kmを出しても何も違和感ありませんでした。 先日ドカ雪が降った後、圧雪道路を走って初めて滑りました。 時速20km以下に減速して右折しようとしたところ、50cmほど横滑りしました。 歩いていても転ぶようなツルツル道路でしたので、滑っても仕方ない状況でした。 一時停止でも若干の滑りは感じましたが、停止線をオーバーすることはなかったですね。 スタッドレスの性能を妄信せず、きちんと減速し余裕をもった運転をしていればきちんと役目を果たしてくれるタイヤだと思います。 ブリジストンだろうがヨコハマだろうが、滑る時は滑るので、このお値段でこの性能なら全然問題ありません。 ますます国産タイヤを購入する気が無くなりましたｗ あとはどのくらい耐久性があるかですね。
- カラー
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- デザイン
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syu*******
車は現行スイフトスポーツ（ZC33S）です。 型式を入力してこちらのサイトで出てきたサイズです。 この値段でこのデザインが選べたのはラッキーでしたが、 2月にスズキアリーナに12ヶ月点検に行ったところ、 「ツラがギリギリなので足回りの経年劣化などでこれ以上ハミ出るようなことがあれば入庫できなくなります。」 と念を押されました。 スポークが意外とラウンドしているのでギリギリなのでしょう。 2年後の2月が車検です。 ちょっと心配です。
ＫＡＺＵ
文句なしです。
kai*******
同じメーカーのスポークが多いのと、これとどちらに しようか随分悩みました。しかしスポーク数が多い ホイールはよく見かけるので結局これに決めました。 スポーク間の間隔があるため、タイヤ全体が黒っぽく 見え、車体のシルバーと相まって足回りが引き締まった 感じになり、大変満足しています。
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4.4早速履いてみて、お試しで長野の雪道、高速道、山道、走る止まる曲がる良好で不安も感じなかったです。 雪面で急ブレーキ踏んでみたけど全く問題無し！