Verthandi PW-S10 17x7.0 38 114.3x5 METALLIC GRAY + MINERVA F205 215/45R17.Z 91Y XL
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 17x7.0 38 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） METARIC GRAY（メタリックグレー）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MINERVA F205 215/45R17.Z 91Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205（エフニーマルゴ）は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N |
|---|---|
| クラウン アスリート | JZS173 |
ホンダ
| ストリーム | RN1 RN2 RN3 RN4 |
|---|
日産
| リーフ | ZAA-ZE0 |
|---|
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F205 |
| タイヤサイズ | 215/45R17.Z 91Y XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 626mm |
| タイヤ幅 | 213mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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- タイヤ総合評価：268件
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- ホイール総合評価：21件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
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- 燃費性能
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aki*******
初めて海外製のタイヤを購入しました。 思っていたより乗り心地は良く、ノイズも少ないです。 まだ雨の中や高速を走っていないのでその辺りの評価はできませんが、街乗りしてる限りはコスパの良いタイヤと感じました。
海ちゃん
カローラツーリングに装着しました。 取り付けすぐはサイドウォールがコーナーで柔めに感じましたが、無茶苦茶な攻めをしないレベルであればキッチリと曲がってくれるタイヤです。現在、半年が過ぎましたが使っていくほど馴染んで安定した性能を感じやすいですね。また静粛性も普通に良い位置づけだと思います。 以前のYOKOHAMAのBlue Earthと性能の大きな差は感じなく、国産のタイヤにも負けないコスパ良さです。車重や形状によると思いますが、空気圧を290〜300kpaで気持ち高めにしてあげるとよりふらつきなく安定します。
con*******
とても気に入りました。また機会があれば購入したいです。
ななし
写真ではリムサイドがブラック塗装なのかな？と一瞬思うがそんなことはなく単一色塗装 デザイン上いわゆる左右非対称となるがほぼ目立たない 形状的にはセンター部分が外に張り出したようなデザインの為ドアミラー越しにタイヤを見るとちょっと違和感を感じるが気にしないのが精神衛生的には良いと思う とにかく安いので”安かったし”で納得できる
tsu*******
純正品は高価なので安価なタイヤを探していて見つけました。普通に使えそうです。冬が楽しみです。
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4.6空気圧は290で確認の上で。 素人目にです。 若干柔らかめに感じます。高速の合流前みたいにカーブでスピード出そうとすれば流石に高いタイヤよりは横方向が少し、ですが。 逆に言えば街乗りなどはスポーツタイプにしてはしなやかなので乗り心地は良い。 乗り始めてすぐは流石にロードノイズ感じますが、1000kmぐらい走って落ち着いた気がします。 雨は、すみません頻度少ないですが、普通に走ったら問題はないと思います。 見た目で言えば、バリというか、端々は綺麗な仕上がりはしてませんが走ってればそのうち無くなりますし。 したがってコスパ悪くないです。 とりあえず履き替えるなら全く文句はありません！ こだわりがないなら尚更いいかと。燃費気にして高いの買うならこの方がいい気もします。 今のところ（笑）