Verthandi PW-S10 16x6.5 53 114.3x5 METALLIC GRAY + DAVANTI ALLTOURA 205/60R16 96V XL
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 16x6.5 53 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10（ヴェルザンディ ピーダブル・エステン） METARIC GRAY（メタリックグレー）
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
DAVANTI ALLTOURA 205/60R16 96V XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■ALLTOURA（オールトゥーラ）は、夏タイヤと冬タイヤの主な技術的特徴をバランス良く兼ね備え、あらゆる天候で一貫した性能を発揮するオールシーズンタイヤです。変化し続ける天候条件にシームレスに対応するよう設計されているため、都市向けの小型車からSUVまで、どんな車両でも高い制御能力をドライバーに提供します。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
53mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
JWL,VIA |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | ALLTOURA |
| タイヤサイズ | 205/60R16 96V XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 652mm |
| タイヤ幅 | 209mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W TA-AZR65G |
|---|---|
| ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
ホンダ
| アコード | DBA-CU1 |
|---|---|
| インスパイア | DBA-UC1 UA4 UA5 |
| ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK1 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2 |
| ステップワゴン スパーダ | DAA-RP5 DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RG3 DBA-RG4 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4 |
| ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
マツダ
| アクセラ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAP |
|---|---|
| アクセラ スポーツ | CBA-BKEP(4WD) DBA-BLEAW |
| アテンザ スポーツ | CBA-GH5AS DBA-GH5AS DBA-GH5FS(純正17インチ) DBA-GHEFS |
| アテンザ スポーツワゴン | CBA-GH5AW DBA-GH5AW DBA-GHEFW |
| アテンザ セダン | DBA-GH5AP DBA-GH5FP DBA-GHEFP |
- タイヤ総合評価：108件
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- ホイール総合評価：34件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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d10*******
購入1か月の評価です。 履き替えてすぐに静粛性というよりゴーというトンネル 内を走っているような硬くて、低温の響く音が とても気になりました。高速なると軽減されます。 各レビューの回答で、エクストラロード規格で 290まで上げてみましたが多少の軽減印象で気になります。 天気予報が雪だと安心にしていますが、春以降はレギュラータイヤに 戻すことも検討中です。 全季節に対応は欲張りだったかな？ 耐久性はこれからです。 ウェット性能は雨がなく不明ですが悪くなさそうな気がします。
tat*******
付け替えてすぐに走行時のぐね感に違和感を感じたが、オールシーズンタイヤということで自分を納得させた。 走行時のパターンノイズも人によっては気になるレベル。 通勤にも毎日70km程使用しており、年間15,000km走行するため、今後の冬季及び耐久性に期待 ※おすすめにあったタイヤピットで交換してもらったが、ホイルのバルブ周りに傷を付けられた。現地確認してから選ぶべきだと反省
- カラー
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- デザイン
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kam*******
大変遅く良い商品でした。 ありがとうございます
kai*******
帰省のため12/24に装着しました。タイヤの空気圧はバッチリでした。 幸い雪道はなかったので、滑り具合は分かりません。来年雪があれば、その際に試します。 ただ、スタッドレス特有の走行中の音は気にならなかったです。
pap*******
10本ホークの一般受けする商品です 色もガンメタで価格にしては良いと思います デザインに好き嫌いは有ると思いますが 価格的に見ても気に入っています 周りを見ても同じようなホールを見かけます 市場に多く出回っているデザインと色の商品だと思います 満足しています
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4.4Michelinから履き替えて2ヶ月程ですが、全く違和感なく乗れています。 毎月4,000km程走りますが全く問題ありません。 高速道路は毎日乗りますがふらつき、高速性能、静音性問題なしです。 先日積雪走行しましたがスタッドレスタイヤ迄のグリップ性はないですが、九州の積雪程度なら問題ありません。 オススメ出来るタイヤです。