Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 METALLIC GRAY + MINERVA ALL SEASON MASTER 185/65R15 88H
- 在庫:
- 41セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) METARIC GRAY(メタリックグレー)
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
ブランド名 | Verthandi |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 185/65R15 88H
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アリオン | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後) |
---|---|
シエンタ | 5BA-MXPC10G 6AA-MXPL10G 6AA-MXPL15G |
プリウス | DAA-NHW20 DAA-ZVW30(L) ZA-NHW20 |
プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) DBA-NZT260(M/C後) DBA-ZRT260(M/C後) |
ブランド名 | MINERVA |
---|---|
パターン名 | ALL SEASON MASTER |
タイヤサイズ | 185/65R15 88H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 621mm |
タイヤ幅 | 189mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- タイヤ総合評価:109件
-
- ホイール総合評価:21件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ:耐久性
-
- 燃費性能
-
コスパで購入。発送が早くて助かりました。 純正サマータイヤからの履き替えです。 ドライ・ウェット・高速、いずれも違和感なく、静粛性はやや向上。 雪道走行、耐久性の評価はこれからですが、今の所総じて満足しています。
昨年春にそれまでつけていたスタッドレスが寿命を迎え、このタイヤに替えました。 今回初めて雪道を走ったのでレビューします。車両はノートe-powerです。 1月24日午後からの大寒波で家の周りは20センチ程度の積雪。 翌25日中に滋賀(南部)から奈良へどうしても行かないといけない用事があり、 名阪国道全線通行止めという状態で、念の為チェーンも携帯し、午後に出発しました。 ほぼ新雪で、滋賀県内の道路は圧雪状態、三重から奈良にかけてはシャーベット状が続いたのですが、 結論から言うと、新雪状態ではスタッドレス並に食いつき、 圧雪路でも多少の横滑りは感じながらも、e-powerの恩恵もあるかもしれませんが、 ブレーキを極力踏まず慎重にハンドル操作すれば、問題なく普通に走れました。 凍った状態ではこうはいかないとは思いますが、新雪からの走行ならスタッドレスと遜色なく走れることを実感しました。 年に2、3度雪道を走る程度なら、オールシーズンタイヤで十分だと思います。 雪道以外の走行はサマータイヤと遜色なく、少しロードノイズが大きめなくらい。 価格から考えて、非常にいいタイヤだと改めて感じた次第です。
早割が有ったので10月にスタットレスホイール4本セットを購入、先日取り付けてみました。ホイールもセット物にしては良いデザインだと思います。タイヤも口コミ通り走行時のバイアス音はそんなに気にならなかったです。1月に雪国に行くので、雪上での 評価を又したいと思います。オートウェイさんは前の車の時から購入しておりリピーターです。梱包も非常に丁寧なのでホイール付きで購入しても皆さん安心ですよ。雪道性能がまだ分からないので☆4つにしておきます。
価格は安いが、見た目や質感は良い。特に色は質感の良さにも繋がっている。
スタッドレスタイヤセットでもお世話になりました。 今回は夏タイヤセットですが、デザインがいい上に 値段も安いので、御社のものを愛用しています。
車種から商品を検索します
2021年に買って3年履きました 愛知の海っぺたで雪がふるから買わないとと買いました。 20センチくらいまでの雪ならしっかり止まるし進みます。 濡れた凍結路面は恐くて試してません。 豪雪地帯じゃない、降ったら困るんだよなー地域は最高です。 音はゴーっと煩いです。乗り心地も微妙です。 持ちはいいし、雨もしっかり止まるし、雪もイケる。 音と乗り心地だけです。値段考えると破格ですがね