Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 METALLIC GRAY + HIFLY HF201 185/60R15 84H
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 15x6.0 45 100x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) METARIC GRAY(メタリックグレー)
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
HIFLY HF201 185/60R15 84H
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフニーマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF201 |
タイヤサイズ | 185/60R15 84H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 603mm |
タイヤ幅 | 189mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
シエンタ | 3BA-NCP175G 5BA-NSP170G 6AA-NHP170G DAA-NHP170G DBA-NCP175G DBA-NSP170G |
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- タイヤ総合評価:154件
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- ホイール総合評価:33件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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BSからの履き替えですが、通常運転するレベルでは特に気になることもなく、コストパフォーマンスを考えたら大満足です。

問題なく使用してました。5年前に購入し替えるタイミングで前回購入のレビューしてなかったのに気づき書いてます。
- カラー
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- デザイン
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ナンカンスタッドレスとホィールセットで購入しました あまり降らない地域での使用なので これにしました スタッドレスは2024製です 期待してます お任せホイールもデザイン良いと思います

お任せセットで注文しました。 デザインにこだわりなければとてもおすすめ。 実物見ても、大満足。

早割が有ったので10月にスタットレスホイール4本セットを購入、先日取り付けてみました。ホイールもセット物にしては良いデザインだと思います。タイヤも口コミ通り走行時のバイアス音はそんなに気にならなかったです。1月に雪国に行くので、雪上での 評価を又したいと思います。オートウェイさんは前の車の時から購入しておりリピーターです。梱包も非常に丁寧なのでホイール付きで購入しても皆さん安心ですよ。雪道性能がまだ分からないので☆4つにしておきます。
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トヨタ シエンタNCP175Gに使用しました。 装着してから約1か月ほどたち、街乗り、高速、峠道、ウエット路面と 一通り安全運転する分には申し分ないタイヤです。 ただ一般道を本気で走るわけにはいかないので、ドライ、ウエット、高速の各性能は4点としました。 静粛性、乗り心地は悪いとこなかったので5点です。 燃費性能と耐久性はまだわからないので未評価としました。 安いタイヤなので十分な性能と思います。 強いて悪いところを上げるとすればMade in C国という点。 まあC国というだけで信頼し難いという偏見ですが。 前回使用していたMINERVAも良いタイヤでしたが、トレッドの真ん中よりも両サイドの肩から摩耗していったのが気になりました。 HIFRYも安いタイヤなので、どんな減り方していくのか気になるので、気が向いたらまたレビューします。