5ZIGEN PRO RACER ZR5-F 18x8.0 35 114.3x5 BK/ﾘﾑP + NANKANG NS-2 235/40R18 95H XL
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■ホイールについて
5ZIGEN PRO RACER ZR5-F 18x8.0 35 114.3x5 BK/ﾘﾑP
■5ZIGEN PRO RACER ZR5-F（プロレーサー・ゼットアールファイブ-エフ） BK/ﾘﾑP（ブラック/リムポリッシュ）
5ZIGENの中でもスポーツに特化したブランドとしてサイズバリエーション豊富にラインナップ。ツインスポークを採用し、最適なバランスで強度と軽量化を両立したデザインです。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
NANKANG NS-2 235/40R18 95H XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2（エヌエスツー）は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | 5ZIGEN PRO RACER ZR5-F |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
35mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-2 |
| タイヤサイズ | 235/40R18 95H XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 645mm |
| タイヤ幅 | 241mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：304件
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ひで
とりあえず300km走行したが今のところ問題無し。 【ドライ性能】 コーナリングでの反応いいし、しっかり食いついている。 ただしたまに「ふわっ」とするのと、夏場で路面温度が高いせいか 「フニャフニャ」することがある。 一般道を走るには全く問題無し。 【ウェット性能】 特に問題無し。ドライ時のような違和感もない。 【高速性能】 ドライ、ウェット共に問題無し。（追記） 【静粛性】 気になる人は気にするレベル。 【乗り心地】 少し硬めが好きなのでちょうどいい。 路面の凹凸は感じられるが突き上げが強いことはない。 【燃費性能】 大きな変化はなさそう。 【ライフ:耐久性】 今のところ極端な減り等はなさそう。 今の車ではないがDZ101、DZ102、M7R、Dragon Sport等を 履いてきたが、極端に性能が落ちることは無く価格も安い為大変満足。 今後は高速性能と少し雑に扱ってどうなるか試そうと思う。
nog*******
走りやすい
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4.3購入後、まだ500Kmほどしか走行していませんが、この価格でこの性能はとても良いと思います。 高速走行中の静粛性が気になるというレビューを散見したので、タイヤ交換時に空気圧を調節してもらったのですが、100Kmほどの速度でもノイズが気になる事も無く静かでした。