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5ZIGEN PRO RACER ZR5-F 17x7.0 45 100x5 BK/リムP + CEAT SportDrive 225/45R17 94Y XL

サマータイヤ+ホイール/17インチ/スポーツ
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
115,040円 (税込)
送料無料
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残り 2セット
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■ホイールについて
5ZIGEN PRO RACER ZR5-F 17x7.0 45 100x5 BK/リムP

■5ZIGEN PRO RACER ZR5-F(プロレーサー・ゼットアールファイブ-エフ) BK/リムP(ブラック/リムポリッシュ) 
5ZIGENの中でもスポーツに特化したブランドとしてサイズバリエーション豊富にラインナップ。ツインスポークを採用し、最適なバランスで強度と軽量化を両立したデザインです。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

■タイヤについて
CEAT SportDrive 225/45R17 94Y XL

■1958年に設立されたCEAT(シアット)は、インドを代表するタイヤブランドであり、RPGグループのフラッグシップカンパニーです。1993年にヨコハマタイヤと提携。2023年の世界タイヤメーカーランキングでは、売上額14.2億ドルで23位となっており、販売網は世界110ヶ国以上でワールドクラスの製品とサービスを提供しています。

■SportDrive(スポーツドライブ)は、ショルダー部の剛性力を高めることにより走行安定性に優れ、様々な路面状況下でも正確な操舵性を可能にするウルトラハイパフォーマンススポーツタイヤです。タイヤに負荷のかかる高速域においてもエネルギーロスなく路面に力を伝え、コーナリングのコントロール性が向上し、より安全・安定感のある走りを実現します。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インド



CEAT(シアット)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 5ZIGEN PRO RACER ZR5-F
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

17インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

7.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

67.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 CEAT
パターン名 SportDrive
タイヤサイズ 225/45R17 94Y XL
インチサイズ 17インチ
外径 634mm
タイヤ幅 225mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

カローラ スポーツ 3BA-NRE210H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 6AA-ZWE213H 6AA-ZWE219H 6BA-MZEA12H

スバル

フォレスター SF5(STi Ⅱ) SG5(クロススポーツ・前期)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:17件
4.18
ホイール総合評価:0件
SportDriveのレビュー
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.2
高速性能
4.5
静粛性
4.1
乗り心地
4.3
ライフ・耐久性
3.9
燃費性能
4.0
マルコウ
評価:
4.2

以前オートウェイさんで購入したコンフォート系のロードストーンN5000と比べ、スポーツ系の特徴がはっきりしています。 静粛性は低いものの、ハンドリングはクイックで、剛性感もあります。 空気圧270では軽快ではあるが、高速ではグリップ感が薄く、段差などで跳ねる感覚があったので、試しに230~240まで落としたところ、意外に腰砕けもなく、しっとりとした乗り心地でした。今は250~260で乗っており、好みで変えるのもいいと思います。 雨天時の排水性は太い縦溝の効果なのか抜群です。 通勤で年間2万キロ近く走行するため、様々なタイヤを使用してきました。さすがにプレミアムタイヤの性能には及びませんが、価格を考えると満足できるタイヤだと思います。

tai*******
評価:
4.2

この価格でこのサイズがあったことがまず非常にありがたいので、それだけで十分ですが… 剛性もあり、高速で全然フワフワしないので、安心して乗れます。 また、思っていた以上に静粛性もあり次も同じタイヤを購入しようと思っています。

wil*******
評価:
3.8

今朝、交換したnewタイヤで60km走行した感想です。 今まで履いていたHF805よりも静かで峠のコーナーでもグニャグニャ感もなく安心して走れました。 リアの1.5wayLSDの為か、HF805同様アンダーステアが強めです。 硬くも柔らかくもなく、街乗り・高速・峠と安心して走れるコスパの良いタイヤだと思う。 ならし終了後どう変わるか楽しみです。

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