LEONIS WX 18x7.0 47 114.3x5 BMCMC + DAVANTI DX640 215/40R18.Z 89Y XL
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■ホイールについて
LEONIS WX 18x7.0 47 114.3x5 BMCMC
■LEONIS WX(レオニス ダブルエックス) BMCMC(ブラックメタルコートミラーカット)
レオニスCX、VXで好評の翼断面スポークを踏襲し、サブスポークと一体化した変形ツインスポークがデザインベース。対称に配置するのではなく、同じ向きに並べることで、翼断面がより活きるような回転方向の動きが出るようなデザイン。スポークサイドを構成する面は複雑に重なりあっており、カラーによって切削された天面が強調されたりスポーク全体の複雑な曲面が鮮明になったりと、同じデザインでも違った表情になります。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
DAVANTI DX640 215/40R18.Z 89Y XL
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS WX |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
18インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
47mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | DX640 |
タイヤサイズ | 215/40R18.Z 89Y XL |
インチサイズ | 18インチ |
外径 | 629mm |
タイヤ幅 | 218mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アルテッツァ | GXE10(純正15インチ) GXE10(純正17インチ) SXE10(純正15インチ) SXE10(純正16インチ~) |
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ブレビス | TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15 |
ホンダ
インテグラ | DC5(標準キャリパー・タイプR除く) |
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シビック | CBA-EU3(XS・114.3x5) |
ストリーム | RN1 RN2 RN3 RN4 |
日産
シルフィ | DBA-TB17 |
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セレナ | 5AA-GC27 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27 DAA-GC27 DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26 |
ラフェスタ | CBA-B30 CBA-NB30 DBA-B30 DBA-NB30 |
ラフェスタ ハイウェイスター | DBA-CWEAWN DBA-CWEFWN DBA-CWFFWN |
リーフ | ZAA-ZE0 |
マツダ
アテンザ スポーツ | GG3S(純正15インチ) GG3S(純正17インチ) GGES |
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アテンザ スポーツワゴン | CBA-GY3W(純正15インチ) CBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GY3W(純正17インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) LA-GY3W(純正17インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正17インチ) UA-GYEW |
アテンザ セダン | GG3P GGEP |
プレマシー | DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW |
スズキ
ランディ | 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26 |
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- タイヤ総合評価:312件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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30プリウスに乗ってます。 ナンカンから買い替えです。 205/40/18からの変更ですが・・ 静粛性・スタートの加速・乗り心地がupしました。 耐久性はわかりません。 次回もこちらを購入の候補の一つになると思っています。
全てに満点を付けたい位のタイヤでした。 でした…とは、3万キロ以上走って、 この度履き替えになるからです。 静かだし、スポーティーな硬さだし 国産のタイヤと全く変わりません。 こんな事書いていいのか分かりませんが ◯6◯km/hで走っても何の不安も無かったです。 リピート確実な気持ちを抑えて 御社の別タイヤを選択します。
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215/40/18 装着して3週間400キロくらい走りましたが悪くはないかも? むしろこの値段ならコスパは良いです 皆様おっしゃってますが、どれくらい耐久性あるかですよね 3年くらい持てば次もこれ履きます