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LEONIS WX 15x4.5 45 100x4 HSMC + RADAR RPX800 155/60R15 74V

お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
114,400円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
なし


■ホイールについて
LEONIS WX 15x4.5 45 100x4 HSMC

■LEONIS WX(レオニス ダブルエックス) HSMC(ハイパーシルバーミラーカット) 
レオニスCX、VXで好評の翼断面スポークを踏襲し、サブスポークと一体化した変形ツインスポークがデザインベース。対称に配置するのではなく、同じ向きに並べることで、翼断面がより活きるような回転方向の動きが出るようなデザイン。スポークサイドを構成する面は複雑に重なりあっており、カラーによって切削された天面が強調されたりスポーク全体の複雑な曲面が鮮明になったりと、同じデザインでも違った表情になります。
【軽自動車専用】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
RADAR RPX800 155/60R15 74V

■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■RPX800(アールピーエックスハッピャク)は、コーナリング安定性が良くタイヤの中心のリブで高速安定性も向上させます。 トラクション性能にも優れており快適な乗り心地です。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



Radar(レーダー)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定
ホイールスペック
ブランド名 LEONIS WX
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

4.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

100mm
ホール数

ボルトの穴数

4穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

65.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

JWL,VIA
タイヤスペック
ブランド名 Radar
パターン名 RPX800
タイヤサイズ 155/60R15 74V
インチサイズ 15インチ
外径 567mm
タイヤ幅 157mm
推奨リム幅 4.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

スバル

R1 ABA-RJ1 ABA-RJ2 CBA-RJ1 CBA-RJ2 DBA-RJ1 DBA-RJ2
R2 ABA-RC1 ABA-RC2 CBA-RC1 CBA-RC2 DBA-RC1 DBA-RC2 LA-RC1 LA-RC2 UA-RC1 UA-RC2
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:166件
4.25
ホイール総合評価:0件
RPX800のレビュー
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.3
高速性能
4.3
静粛性
4.3
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
3.9
燃費性能
4.2
suz*******
評価:
3.8

 製造年月  0724  でした。

aki*******
評価:
5.0

5年前に初めて購入して以来2度目も購入しました 一言で快適 ブリジストンやダンロップと何ら変わりません おすすめですよ

mat*******
評価:
4.8

装着後2年(約50000km)で交換。 車検前で取り急ぎ他の製品も考えたが、 当該製品に不満が無かったので敢えて同じモノを選択。 通勤の他、長距離移動(高速・一般道)に於いても 不安要素が無いというのが結論。 コスパも良いので、下手な国産タイヤを買うくらいなら コチラの方が良いのではないか?と感じます。 ※前回交換後に車両側 (足回り:テイン:純正形状ダンパー クスコアンダーブレース前後)に小変更。

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