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LEONIS VX 20x8.5 52 114.3x5 BKMC + ZEETEX HP5000 max 235/35R20 92Y XL

サマータイヤ+ホイール/20インチ/プレミアム
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 216,400円 (税込)
数量:
在庫:
77セット
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■ホイールについて
LEONIS VX 20x8.5 52 114.3x5 BKMC

■LEONIS VX(レオニス ブイエックス) BKMC(ブラックミラーカット) 
力強い5本のブイツインスポークを基本に、細めの補助スポークを追加することで躍動感を表現。レオニスCXで好評であった翼断面スポークをV字に配置、センターからフランジいっぱいまで伸ばし足長感を強調 更に立体感の有る繊細な補助スポークを入れることで スポークの強弱と三次元的な躍動感を表現。今回はレオニスの基本コンセプトである足長感を強調すべく、フランジいっぱいまでのばしたスポークをセンターに落し込むことにより、一段と大きくみえるようなデザインにしました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

ホイールスペック
ブランド名 LEONIS VX
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

20インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

52mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
ZEETEX HP5000 max 235/35R20 92Y XL

■ドバイ発のグローバルタイヤブランドZEETEX(ジーテックス)。
乗用車からトラック・バス用まで幅広いラインナップを世界85ヶ国以上で販売しています。
 
■HP5000 max(エイチピーゴセン マックス)は、ZEETEXブランドにおける最新のハイグレードシリーズとして開発されたフラグシップUHPタイヤです。様々なモダンカーやハイパフォーマンスカー向けにトレッドパターンを最適化し、サイドウォールも革新的なデザインを採用しています。らせん状に模られたメイングルーブは渦状に素早く排水を行うことで高いウェットグリップ性能を発揮するのに加え、トレッド面は衝撃を緩和する柔らかさをもたせ、クッション性の高さとワンランク上の静粛性を生み出します。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】タイ



ZEETEX(ジーテックス)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

ホンダ

オデッセイ 6AA-RC4(M/C後・アブソルート) 6AA-RC5 6BA-RC1(M/C後・アブソルート) 6BA-RC2(M/C後・アブソルート)
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 ZEETEX
パターン名 HP5000 max
タイヤサイズ 235/35R20 92Y XL
インチサイズ 20インチ
外径 672mm
タイヤ幅 241mm
推奨リム幅 8.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤ総合評価:6件
4.53
ホイール総合評価:1件
5.00
HP5000 maxのレビュー
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.6
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.6
fin*******
評価:
2.8

柔らかめのタイヤと思います 究極の性能を求めなければ お求めやすい価格 VIPカーなんか良いと思います 路面当たりは柔らかいですが 一般道では 音は静かな方ではありません

tsu*******
評価:
4.8

現場仕事に使用してるメルセデスs212に履かせました。 今回は直前までがクムホなので素晴らしく良い印象です。サイドが適度に硬いのでクムホのふにゃふにゃからだと最高に感じます。音も思っていたより無く静かです。 グリップ自体もう少し欲しい気もしますが費用対効果で考えれば文句ナシです。 燃費は何履いても対して変わりません。 耐久性は履かせたばかりなので評価しません。

じゃん太
評価:
4.9

3カ月前に以前履いていたタイヤが、 5年近く経っていて劣化が進んでいたので購入。 ついでに17から18へインチアップしました。 劣化タイヤからの履き替えなので比較評価はできませんが、 率直な感想を載せておきます。 ・ドライ性能、ウェット性能   共に問題ありません。 ・高速性能   申し分ないかと思います。   個人的には、結構アクセルワークが楽になった気がしております。 ・静粛性能   特にロードノイズ(ゴーという音)がかなり減ったように思います。   その代わり、当たり前ではあるのですがゴム音が大きくなったように   思います。ただし、そこまで気になることはないです。 ・乗り心地   インチアップした影響もあり、衝撃が来るようになりましたが、   気にならない程度です。ただ、空気圧を280kPaあたりにすると、   跳ねる感覚と凸凹箇所を走行するとダイレクトに伝わるので、   もう少し空気圧を下げて試してみようと思います。 ・燃費性能   前が劣化タイヤなので何とも言えませんが、   信号が少ない道路や、高速時の燃費は若干上がったように思います。   (1、2リッターくらい?) ・耐久性   履き替えたばかりなので未評価です。   ただ、現在のところ問題なく走行できております。 今まで履いたタイヤの中ではかなり良く、コスパ良いタイヤだと思います。 海外製でしたので若干の不安はありましたが、 今のところ問題なく走行できておりますので良かったです。  

LEONIS VX BKMCのレビュー
宏坊
評価:
5.0

スポーティーさと落ち着きさを兼ね備え、高級感もあるので大変気に入ってます!

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