re_*******

評価：

4.4

配達も早くすごく助かりました！

bun*******

評価：

5.0

ボルボV70、PIRELLI P ZERO 225/35R19からの履き替え、交換後3ヶ月3,000km走った感想です。 第一印象としては『ジェントル』なタイヤというイメージで、P ZEROほどのグリップは感じませんが、ねと〜っと路面を捉える印象で乗り心地に重厚感があり、重量のあるボルボV70にはベストマッチと思えるタイヤです。高速道路でもP ZEROのようなクイックな反応をしない分リラックスして運転できますし、長距離の運転でも疲れが少ないように思います。 また何度か豪雨にも遭遇しましたがハイドロを起こすような気配もなくしっかりとしたグリップで川のような路面でも安心感が高いです。 静粛性も高く、残り2山くらいにすり減ったP ZEROに比べると非常に静かなタイヤだと思いますし、P ZEROの新品時と記憶の上で比較しても同等かそれ以上だと思います。しかしながら路面による差が大きく、スムースな路面は静かなのですが、透水舗装のような荒い路面になるととたんにザーっという大きな音に変わり、すり減ったP ZEROよりもうるさく感じられる点が気になります。 また、高負荷時のコーナーでサイドウォールがよれるような感じがあり、この点が唯一残念なところかな。もう少しサイド剛性が高いとより良いフィーリングが得られると思います。 嬉しい誤算としては、期待していなかった燃費が0.3kmほど向上したこと。 総合的に欠点のない、国産や欧州の上級タイヤと比較しても遜色のない、グッドバランスなタイヤだと思います。

gto*******

評価：

4.4

オートウェイ歴約15年。長年NS、ASシリーズを愛用。今回NS-20に変更 スポーツ走行しないならNS-20ですね（笑）全然乗り心地が違う。別の車に乗ってるってレベルで違う（笑） NS-2は走りは良いけど硬いしロードノイズが五月蝿い。NS-20は本当に静か。快適です。性能もじゅうぶんなのに価格も国産タイヤの約4分の1なので国内メーカーには悪いけど国産タイヤを買うのが馬鹿らしいです。他のサイズはわかりませんが18インチだとコスパ最強だと思います。 一つ気になるのはやはりスポーツタイヤと比べるとグリップは弱いし柔らかい。よく言えば優しい走りだが悪く言えばメリハリの無い走り。グリップ強めのタイヤから乗り換えるとハンドリングに違和感を感じます