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Advanti CONCEPT-AG J325 19x8.5 45 114.3x5 DN/B + DAVANTI DX640 245/35R19.Z 93Y XL

サマータイヤ+ホイール/19インチ/スポーツ
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格 116,480円 (税込)
数量:
在庫:
なし


■ホイールについて
Advanti CONCEPT-AG J325 19x8.5 45 114.3x5 DN/B

■Advanti CONCEPT-AG J325 DN/B(ダークナイト/ブラッシュ)は、流行のブラッシュド処理の採用とデザインの中に、完全に調和されたミーリング加工は、クリーンなデザインに新しさと個性を与え、1ピースでありながらマルチピースの高級感を漂わせるデザインに仕上がっています。
※Advanti Racingは、モータースポーツ「F1」でホイールサプライヤーを務めたYHI International社のホイールブランドです。F1で培われた経験と技術を集約し、デザイン性に優れ、現在では世界54ヶ国で販売されています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

Advanti(アドヴァンティ)について

ホイールスペック
ブランド名 Advanti
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

19インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.5J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格

■タイヤについて
DAVANTI DX640 245/35R19.Z 93Y XL

■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。

■DX640(ディーエックスロクヨンマル)は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



DAVANTI(ダヴァンティ)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

クラウン 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH20(純正18インチ) 6AA-AZSH21 6AA-AZSH21(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正18インチ)
クラウン アスリート DBA-GRS180 DBA-GRS181 DBA-GRS182
クラウン ロイヤル DBA-GRS180 DBA-GRS182 DBA-GRS183
装着可否のお問い合わせ
ブランド名 DAVANTI
パターン名 DX640
タイヤサイズ 245/35R19.Z 93Y XL
インチサイズ 19インチ
外径 655mm
タイヤ幅 248mm
推奨リム幅 8.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
タイヤ総合評価:270件
4.50
ホイール総合評価:0件
DX640のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.5
乗り心地
4.7
ライフ:耐久性
4.3
燃費性能
4.5
yas*******
評価:
2.9

交換して2週間程度ですが、タイヤ交換直後から全速度域で周期的にバイブレーションが発生しています。 低速域では分かりにくいですが高速域での振動が顕著で90㎞/h以上は怖くて踏めません。 バランス取りは問題なく、空気圧も適正値含め何パターンか試しましたが改善しませんでした。 タイヤ交換前では発生していなかったため タイヤの精度が原因と思われます。 グリップや乗り味は満足しているだけに残念ですが、知人は同銘柄で問題なく乗れているのでハズレを引いたのだと思います。 交換頂けるなら変えていただきたいところです。

kdr*******
評価:
4.7

履き替えて3000km走ったレビューです。 とてもバランスによいタイヤと思います。 特に、乗り心地と静粛性は依然のファルケンの アゼニスより数倍いいです。 あまり、厳しく攻めるほうではないので性能はよく 評価できませんが山道での具合では私的には フィーリングgoodでした。 まわりの、BMW乗る方へもお勧めしています。

cx7*******
評価:
4.9

このタイヤ、コストパフォーマンス良いです。 重ねて言います。このタイヤ、コスパ最高です!  今回2度目の履き替えなのですが、選択にはなんの迷いもなくリピートしました。  前回装着時、スポーツ系のタイヤなのかと思っていたのに、静粛性は良いし、乗心地も良いわで感嘆してしまい、即、妻の車にも導入してしまいました。  どなたか、サイドのロゴがダサいとか?  チェッカーフラッグ風のマークがいいんですよ♪ 我が家では、2台の洗車の最後にタイヤワックスをかけてチェッカーフラッグが振られる(笑)と言ったところでしょうか。

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