RADAR RENEGADE A/T PRO 265/60R18 114T XL
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい『カーボンニュートラル承認』を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE A/T PRO(レネゲイド エーティー プロ)は、泥濘地や砂利道などのオフロード走破性に加え、舗装路面での静粛性・滑らかな乗り心地を兼ねそろえたRADAR最新のオールテレーンタイヤです。トレッドパターンにはMシェイプサイプを施し、カッティング・チッピング(裂傷や欠け)に強い専用シリカコンパウンドを使用し、あらゆる路面コンディションで最大限のグリップ力を発揮します。
※左右でサイドウォールのデザインが異なります。スネークヘッドデザインとスネークテールデザインで、お車のイメージが変わります。装着時にお好みのデザインをお選びください。
■【製造国】タイ
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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|---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハイラックス | QDF-GUN125 |
|---|---|
| ランドクルーザー プラド | 3BA-TRJ150W 3DA-GDJ150W 3DA-GDJ151W CBA-GRJ120W CBA-GRJ121W CBA-GRJ150W CBA-GRJ151W CBA-TRJ120W CBA-TRJ125W CBA-TRJ150W KN-KDJ120W KN-KDJ121W KN-KDJ125W LDA-GDJ150W LDA-GDJ151W RZJ120W RZJ125W VZJ120W VZJ121W VZJ125W |
三菱
| パジェロ | CBA-V83W(ナローボディ) CBA-V87W(ワイドボディ) CBA-V93W(ナローボディ) CBA-V93W(ワイドボディ) DBA-V83W(ナローボディ) DBA-V93W(ワイドボディ) V63W V65W V68W V73W(ZX除く) V75W V77W V78W |
|---|
メルセデスベンツ
| GLクラス | [X164]CBA-164886 |
|---|---|
| Gクラス | [W463]3DA-463349 [W463]ABA-463236 [W463]ABA-463260 [W463]FDA-463346 [W463]GH-463244 [W463]GH-463245 [W463]GH-463248 [W463]LDA-463348 |
ジープ
| グランド チェロキー | 3LA-WL36 7BA-WK36P 7BA-WL20 ABA-WK36 ABA-WK36A DBA-WK36T DBA-WK36TA |
|---|---|
| グランド チェロキーL | 7BA-WL36L |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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装着して2日程なので参考にはなりませんが、問題ないタイヤだと思います。 当初は燃費を気にしてタイヤを選んでいましたが、デザインやコストや総合的に選んだ結果がこのタイヤでした。 一点、タイヤの音に関しては、確かに気にすれば、オフロード?なりの音というものが気になります。
偏平率を55→60に変更した部分もありますが、思っていた以上に乗り心地が良く、ロードノイズもさほど気にならないレベル。 総じて大満足です。 初めてのアジアンタイヤなので耐久性が気になる所です。
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4.6高速、燃費、耐久性まだ交換したばかりで分からないので4.0点で、あとは満足しているので5.0点とします。 他の有名メーカーのタイヤとの比較ではなくあくまで個人的な満足度です。 前のタイヤと比べるとノイズの少なさ、乗心地、直進性、制動力が格段に良くなりました。 見た目もATタイヤに見えないゴツさが良い。 あと表裏でデザインが違うのも面白い。 今回は左右で変えてみました。 はじめは候補になく、RTタイヤを検討していたのですが、セールで安かったので試しに購入して大正解でした。 リピートの可能性大です。