RADAR RENEGADE AT-5 245/70R16 111H XL
- 在庫:
- なし
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■RENEGADE AT-5(レネゲイド エーティーファイブ)は、SUVやLT用に設計されたレネゲイドシリーズのオールテレーンタイヤです。過酷な地形での走行やオンロードでも安定した走行を楽しめます。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
Radar(レーダー)について
| タイヤタイプ |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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オフロードタイヤで スノータイヤの性能も有ると言うことで このタイヤに決めました。 サイドの模様も個性的で 気に入ってます。 タイヤパターンもがっちりした感じで グリップしてくれるパターンです。 かと言って、アスファルトでの走行は若干不得意かな? と思ってましたがドライは普通に問題ないです。 ウエットは、差し障りもなく常用の速度域では 問題なく止まれて問題ない感じです。 排水性も良く、大雨の轍の道路もハンドルを取られることもなく 良い感じでした。 オーバースピードだと制動距離も伸びますし 自分の車のブレーキ性能も止まりづらいので 一概になんとも言えませんので、その辺は車によると思います。 タイヤの耐久性は履いたばかりなので、 これから様子を見て行きます。
同社R/T +から履き替え。 ロードノイズが気にならず燃費向上し、大変満足です。
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4.0ボルボXC90に元々着いていたミシュランクロスコンタクトからの履き替えです。ファットなタイヤを履きたくて、見た目と安さで選びました。装着から1年以上経過したのでレビューします。 扁平率70で16インチでしたから、ふんわり乗り心地がよくなり、おおらかなSUVとのマッチングはいい感じです。ランクルとかとの相性も良いのでしょう。逆にサイドウォールはやわらかめのため、コーナーでの踏ん張りはない気がします。静粛性に関しては、やはりパターンのせいかザーッというノイズが純正タイヤよりは気になりました。速度の高い高速道路ではそんなに気になりません。燃費は正確に測ったわけではないですが、純正ミシュランよりは少し悪くなっていると思います。 ライフは1年間(年間5千キロ未満)で殆ど減った感じがありませんので良い方だと思います。何しろ、見た目がかっこいい(サイドの絵もかわいい)し、安いし、ホワイトレターもないところが渋くて気に入って履いています。