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RADAR Dimax R8+ 255/40R18.Z 99Y XL

13,670円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイトプラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。 

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】中国



Radar(レーダー)について

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 Radar
パターン名 Dimax R8+
タイヤサイズ 255/40R18.Z 99Y XL
インチサイズ 18インチ
外径 661mm
タイヤ幅 260mm
推奨リム幅 9.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
Dimax R8+のレビュー
総合評価:
4.45 (21件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.5
静粛性
4.6
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.5
燃費性能
4.4
リュウ
評価:
4.3

快適です。 コンフォート系のタイヤとして文句なし

ozk*******
評価:
5.0

まだ走行200kmほどなので全ての項目を満点にしてますが乗り心地とロードノイズは前のタイヤ(グッドイヤー イーグル)に比べ良くなりました サーキット走行等ハードな走りをしなければ国産メーカー1本分で4本交換できこれで充分です その他の項目はこれから満点になるよう期待してます

くわまん
評価:
4.4

BMW320d(F30)に装着 車は全てノーマル状態で、新車装着のコンチネンタルランフラットタイヤからの変更 空気圧は少し高めも試したが、今は既定値で落ち着いている。 ランフラットからの変更もあるが、サスペンションの初動突き上げが全く無くなった。 ストローク量が増えたような印象を受ける。 18インチにしてはサイドが柔らかいかな、と思うこともあり、低速時にハンドルが少し重めに感じるが、通常走行時だとこのぐらいがちょうどよい。 ドライ、ウェットのグリップ性能に全く問題なく、ノイズも許容範囲。 1000km程度のため耐久性は未評価としたが、総じて満足です。

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