PIRELLI P-ZERO 235/45R20 100W XL
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34,000円 (税込)
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■イタリア ミラノに本社を置くタイヤメーカーPIRELLI(ピレリ)。 世界タイヤメーカー別シェアランキングでは、第5位の実績を誇っています。 輸入車、特に欧州車の純正タイヤに多く採用され、その装着車種は、スーパーカーからコンパクトカーまで幅広く、 自動車メーカーからの信頼も厚いタイヤメーカーです。
■PIRELLI P-ZERO(ピレリ ピーゼロ)は、PIRELLIのフラッグシップモデルです。 最先端の技術や最高のパフォーマンスを持ったウルトラハイパフォーマンスタイヤです。 安定した高速性能の実現しドライ・ウェット両路面においてすばらしいハンドリング性能とブレーキング性能を発揮します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
【メルセデスベンツ承認タイヤ:MO】
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こちらの一覧はあくまで目安となります
メルセデスベンツ
GLB | [X247]5BA-247647M |
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ブランド名 | PIRELLI |
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パターン名 | P-ZERO |
タイヤサイズ | 235/45R20 100W XL |
インチサイズ | 20インチ |
外径 | 720mm |
タイヤ幅 | 235mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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P-ZEROのレビュー
mcnaka
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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評価:
この安定感に慣れてしまうと、ほかのタイヤが使えません。
取扱い商品について


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レクサスISのフロントに装着しました。BSのトランザからの履き替えですが、トランザよりハンドリングが扱い易くなったように思います。「何を偉そうに!」と思われるかも知れませんが私的には合っています。雨も問題ありませんし、とても静かです。このタイヤのポテンシャルを発揮することなく次期交換を迎えると思いますが、落ち着いた走りにもとても合っているタイヤだと思います。後はどれだけ耐久性があるのかシビアに見守りたいと思います。