【アウトレット】DavantiTerratoura A/T.rwl 235/60R18 107H
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■2022年製と2023年製のアウトレット商品のため特価販売中です。品質・性能に問題なくご使用いただけます。
未走行ですが、ホワイトレターの上にユニフォミティマークが印されている商品とホワイトレターの部分に汚れがある商品があります。
写真は一部の商品となりますので、タイヤによってはマークの印されている箇所や汚れている箇所が異なります。
※ご注文の際、製造年のご指定はお受けいたしておりませんので予めご了承ください。
※当商品は、回転方向の指定がないタイヤです。ホワイトレターのない片面は通常のブラックレター商品の為、ホワイトレターの汚れが気になる方は、ブラックレター側をアウトサイドにして装着して頂けることも可能です。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。数量限定のため、先着順での販売となります。
ご注文のタイミングによっては、完売となっている場合がございます。
その際はキャンセル扱いとさせていただきますので、予めご了承下さい。
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■TERRATOURA A/T.RWL(テラトゥーラ エーティー レイズドホワイトレター)は、オンロードにもオフロードにもパフォーマンスを求めるドライバーに理想的なタイヤです。強健なブロックデザインはオフロードの限界を高め、強化されたコンパウンドがウェットとドライ両方のハンドリング性能を高めます。また、高い運転性と安全性、耐久性があるホワイトレターのタイヤです。
■ホワイトレターの部分に、汚れを防ぐ為、青色の保護剤を塗ってあります。石鹸水等で洗い落としてからご使用ください。
DAVANTI(ダヴァンティ)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
RAV4 | 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
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ホンダ
CR-V | 6AA-RT5 6AA-RT6 DBA-RW1 DBA-RW2 |
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日産
エクストレイル | 6AA-SNT33 6AA-T33 |
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マツダ
CX-60 | 3DA-KH3P 5BA-KH5P |
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CX-7 | CBA-ER3P |
三菱
アウトランダー PHEV | 5LA-GN0W |
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レクサス
NX | 5BA-AAZA20 5BA-AAZA25 5BA-TAZA25 6AA-AAZH20 6AA-AAZH25 6LA-AAZH26 |
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RX | DAA-GYL10W DAA-GYL15W DAA-GYL16W DBA-AGL10W DBA-GGL10W DBA-GGL15W DBA-GGL16W |
アルファロメオ
ステルヴィオ | 3DA-94922 ABA-94920 |
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アウディ
Q5 | 3AA-FYDGKA 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS ABA-8RCALF ABA-8RCDNF ABA-8RCNCF ABA-8RCTVF DAA-8RCHJF DBA-FYDAXA DBA-FYDAXS DBA-FYDAYS DBA-FYDETS |
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Q5 スポーツバック | 3CA-FYDTPA 3CA-FYDTPS |
メルセデスベンツ
GLCクラス | [X253]3DA-253915C [X253]DBA-253942C [X253]DBA-253946 [X253]LDA-253905C 3DA-253915C[X253] DBA-253942[X253] DBA-253946[X253] LDA-253905[X253] |
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ボルボ
XC60 | 5AA-UB420TXCM 5LA-ZB420XCP CBA-DB4204TXC CBA-DB525XC CBA-DB6304TXC DBA-DB420XC DBA-UD420XC LDA-DD4204TXC |
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XC90 | CBA-CB5254AW CBA-CB6324AW CBA-CB8444AW LA-CB6294AW |
リフトアップ
CX-5 | KF2P KF5P KFEP |
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アウトランダー | GF7W GF8W |
エクストレイル | T32 |
ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | TERRATOURA A/T.RWL |
タイヤサイズ | 235/60R18 |
インチサイズ | 18インチ |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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100㌔ほど乗りました、エクストレイルT33は電動車なのでエンジンの音は気にならないのでが、タイヤのヒュー音がきこえますが思ってるよりしずかです。交換前のスタッドレスタイヤは静かでした。燃費はスタッドレスタイヤからの履き替えですが悪いと思います、2㌔くらいは燃費は落ちていると思います。耐久性はまだ解らないので未評価で。一本だけバランスシートがいっぱい付いていたのでタイヤの品質の均等は値段なりなのかと思います。見た目は満足してます。
BFグットリッチのMTからの履き替えです。期待していた静粛性は見事に期待通り。乗り心地もかなりGOODです。皆様の評価を信用して大正解でした。まだ履き替えたばかりなので耐久性は未知ですが、走り出して直ぐにこれにして良かったと感じました。
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14インチのATタイヤなのでブロックパターンが小ぶりになるのであろうと思っていたが、思いのほか大きいブロックで見た目のカッコよさがありとても気に入りました。他メーカーのWLタイヤに比べてブルーの保護剤が落としにくいですが根気よくやればちゃんと落ちていきました。サイドウォールもゴツゴツしててかっこいいのですが、アウトラインホワイトレターがもう少し大きいと他メーカーに負けず存在感あると思いました。グリップもよくウェット性能も今のところは不自由ない感じですがこれから梅雨入りなので どういうフィーリングになるのか気になります。また、同じようなタイヤを探している人にもオススメしようと思います。