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OTANI KC1000 235/35R19 91Y XL

11,790円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■天然ゴム生産高No.1のタイで1964年に創業したブランド「OTANI」
乗用車タイヤから農機タイヤまで様々な製品を生産する総合タイヤメーカーで、先進的な生産設備を積極導入し、高品質なタイヤを世界120ヶ国以上で販売しています。

■KC1000(ケーシーセン)はアッパークラス向けのプレミアムタイヤです。ノイズ周波数を分散するマルチピッチの採用に加え、ノイズ低減バーがメイングルーブ内の共鳴音を抑制。サイドウォールからショルダーブロックにかけて剛性を高めることで、安定感とキレのあるハンドリングを実現します。高いグリップを実現するコンパウンド配合は、ヒステリシスロスの低減で燃費改善にも貢献。タイの名門OTANIが贈る、ひとつ上のドライブ体験を実現するタイヤです。

■【製造国】タイ



OTANI(オータニ)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
タイヤスペック
ブランド名 OTANI
パターン名 KC1000
タイヤサイズ 235/35R19 91Y XL
インチサイズ 19インチ
外径 651mm
タイヤ幅 237mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

エスティマ ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後)
プリウスα DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ)
マークX DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125

ホンダ

オデッセイ ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2(アブソルート) DBA-RB1 DBA-RB2 LA-RB1(アブソルート) LA-RB2(アブソルート)
シビック 5BA-FL1 6AA-FL4 6BA-FK7 6BA-FL1 DBA-FK7

マツダ

RX-8 ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P

スバル

エクシーガ クロスオーバー7 DBA-YAM

アウディ

A4 [8E]GH-8EALT(純正17インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C後) [8E]GH-8EASNF [8E]GH-8EAUKF [8E]GH-8EBFB [8E]GH-8EBGBF [8E]GH-8EBWEF [8E]GH-8ESNF
A4 アバント [8E]GH-8EALT(純正17インチ) [8E]GH-8EAMBF(M/C後) [8E]GH-8EASNF [8E]GH-8EAUKF [8E]GH-8EBFB [8E]GH-8EBGBF [8E]GH-8EBWEF
A4 カブリオレ GH-8HBDV
A6 アバント GH-4BASNF GH-4BBDV
S3 スポーツバック 3BA-GYDNFF ABA-8PCDLF ABA-8VCJHF ABA-8VCJXF
S3 セダン 3BA-GYDNFF ABA-8VCJHL ABA-8VCJXL
S4 アバント GH-8EBBKF

BMW

3シリーズ セダン [E90]ABA-PM35 [E90]ABA-VA20 [E90]ABA-VA25 [E90]ABA-VB23 [E90]ABA-VB25 [E90]ABA-VB30 [E90]ABA-VB35 [E90]ABA-VD30 [E90]ABA-VF25 [E90]ABA-VF25(xDrive) [E90]LBA-PG20 [E90]LBA-PH25
3シリーズ ツーリング [E91]ABA-VR20 [E91]ABA-VS25 [E91]ABA-VS35 [E91]LBA-US20 [E91]LBA-UT25

メルセデスベンツ

Eクラス カブリオレ [A207]DBA-207456 [A207]DBA-207459
Eクラス クーペ [C207]DBA-207347(純正17インチ) [C207]DBA-207356 [C207]RBA-207359(純正17インチ)

プジョー

308 3DA-P51YH01 3LA-P515G06H 5BA-P51HN05
308SW 3DA-P52YH01 3LA-P525G06H 5BA-P52HN05

ルノー

メガーヌ スポール ABA-DZF4R

ボルボ

V60 DBA-FB4154T(純正18インチ) DBA-FB4164T(純正18インチ) DBA-FB420(純正18インチ) LDA-FD4204T(純正18インチ)

フォルクスワーゲン

CC ABA-3CCDAC
イオス ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA
ゴルフVIII 3AA-CDDFY 3AA-CDDLA 3BA-CDDNFF 3BA-CDDNP 3DA-CDDTS 3DA-CDDTT
ゴルフVIIIヴァリアント 3AA-CDDFYV 3AA-CDDLAV 3BA-CDDNFV 3DA-CDDTSV
シロッコ ABA-13CAV ABA-13CAW ABA-13CDL DBA-13CAV DBA-13CCZ DBA-13CTH
パサート ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY
パサート CC ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC
パサート ヴァリアント ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBWSF ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY
KC1000のレビュー
総合評価:
4.65 (9件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
4.7
高速性能
4.8
静粛性
4.6
乗り心地
4.7
ライフ・耐久性
4.6
燃費性能
4.5
toy*******
評価:
4.5

第一希望のMOMOタイヤ、M300が在庫切れだったので、以前から気になっていたOTANI KC1000 205/45R17 88Y XLをオーダーしました。純正ホイールへは少し太くなりますが、特に問題無しで装着できました。交換直後ですが…(タイヤ空気圧280KPa)コンチ4との感想ですが…ロードノイズは若干静かになり、突き上げも少しマシになりました。ソフト感はありますが、通常走行でのグリップ性能はコンチ4と同等かと思います。ウェット走行も未だ判りませんが、想像するに同等かと思います。私のガラスの腰には少しマシです。今回は最寄りのピット店へ配送依頼し、タイヤ交換をして頂きました。バルブ交換込みで1.5万円ほどで安価でしたが、丁寧な交換作業で空気圧も希望通り入れて頂き、交換後の不具合もありませんでした。気になっていたリムガードもキズが入るような形状ではなく、側面も悪くないです。 コスパ的にはコンチ4から7万円ほどのCD効果ですが、これからどれだけ走れるか楽しみです。 皆さまのご参考になれば、幸いです。

xyo*******
評価:
4.9

まだ数キロしか走ってませんが、 ロードノイズは少なめで良かった。 長持ちしてもらえたら良いけど、 ここ最近の暑さに負けないことをのぞむかな

j.k*******
評価:
5.0

前回購入したMOMO製が在庫切れの為に同等のタイヤ特にOTANIに惹かれて購入しました。 タクシーで使用しているので今回もコスパ良く大満足です。 前回50000kmで交換したので耐久性も同等を期待します。

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