NITTO NT555 G2 245/45R20 103W XL
- 在庫:
- 92本
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:○ 九州:△
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。
■NT555 G2(エヌティーゴーゴーゴ ジーツー)は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のUltra High Performanceタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインとスタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。
■【製造国】日本
NITTO(ニットー)について
タイヤタイプ |
![]() ![]() ![]() |
---|
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
RAV4 | 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
---|---|
RAV4 PHV | 6LA-AXAP54 |
アルファード PHEV | 6LA-AAHP45W |
アルファード ハイブリッド(40系) | 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W |
アルファード(40系) | 3BA-AGH40W 3BA-AGH45W |
ヴェルファイア PHEV | 6LA-AAHP45W |
ヴェルファイア ハイブリッド(40系) | 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W |
ヴェルファイア(40系) | 5BA-TAHA40W 5BA-TAHA45W |
クラウン クロスオーバー | 5AA-TZSH35 6AA-AZSH35 |
クラウン セダン | 6AA-AZSH32 ZBA-KZSM30 |
ハリアー | 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-ZSU60W DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W DBA-ZSU65W(GRスポーツ) |
ハリアー ハイブリッド | 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 DAA-AVU65W |
ホンダ
CR-V | 6AA-RT5 6AA-RT6 DBA-RW1 DBA-RW2 |
---|
マツダ
CX-5 | 3DA-KF2P 5BA-KF5P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KE5FW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P |
---|---|
CX-8 | 3DA-KG2P 5BA-KG5P 6BA-KG5P |
スズキ
エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
---|
スバル
レガシィ アウトバック | 4BA-BT5 DBA-BS9 |
---|
レクサス
LM | 5AA-TAWH15W |
---|---|
LS | 3BA-VXFA50(M/C前 Fスポーツ除く) 3BA-VXFA55(M/C前 Fスポーツ除く) 6AA-GVF50(M/C前 Fスポーツ除く) 6AA-GVF55(M/C前 Fスポーツ除く) DAA-GVF50(Fスポーツ除く) DAA-GVF55(Fスポーツ除く) DBA-VXFA50(Fスポーツ除く) DBA-VXFA55(Fスポーツ除く) |
BMW
X3 | [G01]3BA-TY20(Mスポーツ除く) [G01]3DA-UZ20(Mスポーツ除く) [G01]3LA-TS20(Mスポーツ除く) [G01]DBA-TR20(Mスポーツ除く) [G01]LDA-TX20(Mスポーツ除く) |
---|---|
X4 | [G02]3BA-2V20 [G02]3DA-VJ20 [G02]CBA-UJ20 |
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-

おかわりとなります。 車種はマツダロードスターRFとなります。 街乗りメインで、前回の交換から4年経過です。 4年間での走行距離は48291キロです。 雨の日のグリップ力も高く、柔らかめに感じますタイヤで、路面の凹凸を拾いにくく、静かに走れております。😄

以前のタイアはアドバンスポーツ105Sからの履き替えです タイアのコンパウンドが柔らかいので、空気圧 フロント2、9リャ3、0でスタートしましたが、 フロント20/35/245とリァ20/30/275の為 乗り味は突き上げが強く成りました 以外に縦の剛性が高いタイヤでした ハンドリングは少しスローに成りますが フロント2、6リャ2、7にかえて走行中です ドライ…ウエット共にインフォメーションは 確り取れて不安は有りません 高速走行も十分安心感は有ります 現在タイヤ交換から3,000キロ程度ですから ライフサイクルは解りません 乗り足、静粛性は柔らかいタイアですが、 普通でした 燃費性能も以前のタイヤと同程度 ハンドリングのクイック感がスローな事以外は トータルで価格に見合うバランスだと思います
取扱い商品について


タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
車種から商品を検索します
オートバックスのアジアンタイヤからの履き替えでしたが、価格以上の静粛性です。小さなギャップもかなり拾って乗り心地はかなり硬めです。コスパはいいと思います。