NITTO NT555 G2 265/30R19 93Y XL
- 在庫:
- 22本
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:△ 東海:△ 九州:△
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■日本の大手タイヤメーカーTOYO(トーヨー)の革新的デザインタイヤブランドNITTO(ニットー)。
■NT555 G2(エヌティーゴーゴーゴ ジーツー)は、長らく人気を博したNT555に代わる新世代のUltra High Performanceタイヤとして、NT555のエッセンスを継承し、洗練されたアグレッシブなトレッドパターンデザインとスタイリッシュなサイドウォールデザインをもち、NT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を向上し、世代を問わないタイヤとしてハイエンドカーオーナーを魅了します。
■【製造国】日本
NITTO(ニットー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
取付けが出来てから100kmくらい走りましたが特に何も問題ありません。取替え前の古くなったタイヤはゴムも硬くなり音もゴーと大きかったので静かなのが良いです。購入したタイヤのデザインも気に入りました。ありがとうございました。
交換後の翌日に東名高速道路を厚木インターから富士インターを往復致しました。走行じの安定感は、グリップは以前のブリヂストンとは変わらないと思われます。雨の走行はまだ試せてい無い為、報告出来ればと思います。気になる点は路面の凹凸、繋ぎ目の振動(跳ね返り)が硬すぎるように感じました。燃費も少し落ちた感じもします。まだ高速道路の走行は1回目なので様子を見て報告出来ればと思います。タイヤは装着して走行してみないとわかりませんね。ありがとうございました。
取扱い商品について
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >














































-
-
-
-
-
4.8BMW E90 LCIにADVAN SPORTS V105から履き替えました。 アドスポのときはリアのサイズが255/30R19でしたが引っ張り気味だったため、NT555G2は幅をサイズアップして265/30R19にしましたが、エッジも立っていてフェインダーにヒットw 急遽リアのツメ折をすることになりました。 おかげでリアも指一本がやっと入るくらいのパッツンパッツンで見栄えも良くなりましたw トレッドも格好いいし、安いけど日本製です。 アドスポとの比較になりますが、縦方向のグリップはアドスポ以上かも。 静粛性も静かではないですが、アドスポより静か? サイドウォールが柔らかいのか乗り心地が良くなりました。 その反面、ハンドルを切ったときの即時回頭性は悪くなったかな。 ミシュランとかのように、ハンドルを切ったときに少しよれてぐぐーっと曲がっていく感じです。 ウエットに関しても交換直後、溝バリバリですから全く問題無いと思います。 この性能でこの価格。アジアンタイヤは躊躇していましたが大満足です。 アドスポやポテンザを買うなら、こちらの方が良いですよ。