NANKANG AW-1 265/65R17 112Q スタッドレス【セール品】
- 在庫:
- なし
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
■2024年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 265/65R17 112Q スタッドレス【セール品】 |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 776mm |
| タイヤ幅 | 267mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ハイラックス | 3DF-GUN125 3DF-GUN226 QDF-GUN125 |
|---|---|
| ランドクルーザー FJ | 3BA-TRJ240W |
| ランドクルーザー プラド | 3BA-TRJ150W 3DA-GDJ150W CBA-GRJ120W CBA-GRJ121W CBA-GRJ150W CBA-TRJ120W CBA-TRJ125W CBA-TRJ150W KN-KDJ120W KN-KDJ121W KN-KDJ125W LDA-GDJ150W RZJ120W RZJ125W VZJ120W VZJ121W VZJ125W |
三菱
| パジェロ | CBA-V83W(ナローボディ) CBA-V93W(ナローボディ) CBA-V93W(ワイドボディ) DBA-V83W(ナローボディ) DBA-V93W(ワイドボディ) V63W V65W V68W V73W(ZX除く) V75W V77W V78W |
|---|
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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ナンカンのスタッドレスタイヤを買うのはこれで3セット目になります。 雪道の性能は 今まで 購入したスタッドレスタイヤ の中で 上位です。 個人的には 某 有名 スタッドレス よりも 良いと思います。
GRカローラ用に、ホイールとセットで購入しました。 国産タイヤが良いとは思いますが、s660やスペーシアの夏タイヤは、オートウェイさんで、ファイナリスト595を履かせており、海外だからと言う不満は無かったので、ナンカンでも、違和感なく購入しました。雪道に無謀な運転をしなければ、国産との差は分かりにくいと、思います。 また、雪道を走れば、再レビューします。期待値としてます。
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4.4装着後、ドライ路面のみの走行です。高速やウエットや氷雪上は走ったらまた追加レビューします。 空気圧は250 kPa。 2.3tの重量車への装着はどうかなと思いましたが、全く問題がないです。 装着後、硬度計で測ると40前後でしたが数値より柔らかく感じます。これは氷雪上で効きそうです!反面、やはりドライ路面でのグンニャリ感はあります。ただ、2024モデルから改良されたお陰か、常識はずれな程グニャグニャではなく、重量が2.3tでかつサスストロークもあるプラドでも今の所法定速度+αぐらいの速度では普通に走れています。乗り心地は大変柔らかく、昨シーズンまで履いていたMichelinのX-iceより遥かに乗り心地は良く、また意外なことに静かです。 プラドのスタッドレスは大手メーカーで揃えるとびっくりする値段になりますが、これで氷雪性能が良く、ウエットと高速も法定速度内で走れればAW-1が救世主になる予感がしています。