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NANKANG AW-1 225/55R16 95Q スタッドレス

スタッドレスタイヤ/16インチ/スタッドレス
ネット注文価格 13,300円 (税込)
数量:
在庫:
なし

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。

■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 スノーフレークマーク
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 AW-1スタッドレス
タイヤサイズ 225/55R16 95Q スタッドレス
インチサイズ 16インチ
外径 654mm
タイヤ幅 233mm
推奨リム幅 7.0J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アリスト GH-JZS161 TA-JZS160

マツダ

RX-8 ABA-SE3P LA-SE3P

アウディ

A4 ABA-8KCAB ABA-8KCDH ABA-8KCDNF
A4 アバント ABA-8KCDH ABA-8KCDNF

BMW

5シリーズ セダン [E60]ABA-NU30 [E60]GH-NA25 ABA-NU30[E60] GH-NA25[E60]

メルセデスベンツ

Cクラス ステーションワゴン [S205]5BA-205276C [S205]DBA-205240C(純正16/17インチ) 5BA-205276C[S205] DBA-205240[S205]
Cクラス セダン [W205]5BA-205076C [W205]DBA-205040C(純正16/17インチ)
Eクラス ステーションワゴン [S211]DBA-211252C [S211]DBA-211254C [S211]DBA-211256C [S211]GH-211261 [S212]DBA-212247C(純正16/17インチ) [S212]DBA-212254C
Eクラス セダン [W211]DBA-211052C(純正205/60R16) [W211]DBA-211052C(純正225/55R16・17インチ) [W211]DBA-211054C(純正16インチ) [W211]DBA-211087 [W211]GH-211061 [W211]GH-211065C [W211]GH-211082 [W212]DBA-212047C(純正16/17インチ) [W212]DBA-212054C DBA-212047C[W212]

ボルボ

S80 CBA-AB6324 LA-TB6294
AW-1スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.40 (275件)
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
4.2
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.2
燃費性能
4.4
氷雪上性能
4.6
mcd*******
評価:
4.0

評価点は期待値です。 車の買い替えに伴い、タイヤサイズが変わる為購入。 届いた状態を確認したところ、2023後半の製造品であり、かなり柔らかいので期待できそうです。 富山県は融雪装置もありますが、スタッドレスが必要な土地。 国産スタンダード品と同等なら3年は使えそうです。

RedWolf
評価:
4.4

昔からナンカン製タイヤを愛用しております。 AW-1は2セット目ですが、 年式による違いはほぼ皆無です。 非常に安定感のあるタイヤだと思います。 ひとつ注意点があるとすれば、 XL規格では無いのですが、 標準の空気圧より高めの設定にした方が、 ライフ性能は上がるようです。 標準値2.3~2.4であれば、 2.7~2.8前後に設定すると宜しいかと。 氷雪上性能は、タイヤに対して前後左右方向への 食いつきは素晴らしいです。 しかし、タイヤに対して斜め方向への 食いつきはあまり無いので、旋回時は注意が必要です。 ま、慣れれば何ともない程度ですが(笑)

htt*******
評価:
3.6

アイスバーン、圧雪路での効きは抜群です。 ESSN-1と比べてかなり性能が良くなっています。 ただ、滅多に雪の降らない関東地方ではオーバースペックなのかも知れません。 アスファルトですり減らすにはもったいないタイヤなので、次回はオールシーズンタイヤを試そうかと考えています。 雪国で使用するのであれば間違いなくお勧めできるタイヤです。

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