NANKANG NS-25 205/55R17 91V
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上させ、ウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | NS-25 |
タイヤサイズ | 205/55R17 91V |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 658mm |
タイヤ幅 | 214mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ヴォクシー | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
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ノア | 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W DBA-ZRR80W DBA-ZRR85W |
ホンダ
ステップワゴン | DBA-RK1 DBA-RK2 DBA-RP1 DBA-RP2 |
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ステップワゴン スパーダ | DAA-RP5 DBA-RK5 DBA-RK6 DBA-RP3 DBA-RP4 |
ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
日産
キックス | 6AA-P15 6AA-RP15 6AA-SNP15 |
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三菱
ギャラン フォルティス スポーツバック | CBA-CX4A DBA-CX3A DBA-CX4A DBA-CX6A |
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スズキ
ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
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BMW
2シリーズ アクティブツアラー | [F45]DBA-2A15 [F45]DLA-2C15(~2018) [F45]LDA-2C20(~2018) |
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メルセデスベンツ
Aクラス | [W177]3DA-177012(純正16インチ・標準キャリパー) [W177]3DA-177012(純正17インチ・標準キャリパー) [W177]5BA-177084(純正16/17インチ・標準キャリパー) |
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Aクラス セダン | [W177]3DA-177112(純正16インチ・標準キャリパー) [W177]3DA-177112(純正17インチ・標準キャリパー) [W177]5BA-177147M(標準キャリパー) [W177]5BA-177184(標準キャリパー) |
Bクラス | [W247]3DA-247012(標準キャリパー) [W247]5BA-247084(標準キャリパー) |
ミニ
ミニ クロスオーバー | [R60]CBA-ZA16 [R60]CBA-ZB16 [R60]CBA-ZC16 [R60]CBA-ZC16A [R60]DBA-XD16 [R60]DBA-ZA16 [R60]DBA-ZC16 [R60]DBA-ZC16A [R60]LDA-XB20 [R60]LDA-XD20A [R60]LDA-XD20F |
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ミニ ペースマン | [R61]CBA-RJ16CA [R61]CBA-SS16 [R61]CBA-SS16CA [R61]CBA-SS16S [R61]DBA-SS16SA [R61]LDA-RS20 |
プジョー
307 | ABA-T5RFJ |
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ルノー
キャプチャー | ABA-2RH5F ABA-2RH5F1 |
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ボルボ
S40 | DBA-MB5254 |
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フォルクスワーゲン
T-Cross(ティークロス) | 3BA-C1DKR |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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設置店の方のお勧めでフロントを気持ち高めの2.5リアを2.4で交換してもらいました。 走り出した瞬間から静粛性は感じました。ミニバン専用ではありませんが高速のふらつきも少なく、山道のコーナーでも踏ん張り効くので買ってよかったと思いました。 チョイ乗りが多いので4年持ってくれればいいかな?後はライフに期待です。

リアタイヤの2本をNS-20から交換、フロントは1年前に交換したNS-20のまま NS-25に交換して走り出しですぐは乗り心地もよく、ロードノイズも静かになった感じがあります。ある程度の速度になると、NS-20では感じたことがない腰砕け感があります。ちょっと急なハンドリングでもグニャッと感じるような気持ち悪い感覚で、反応がリニアだったNS-20の方が安心して乗れていた感覚でNS-25よりNS-20のままでよかったと思います。
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ピレリP7000からの交換です。 中古で購入した車に付いていたタイヤが古すぎて?ゴムがカチカチ・ヒビ割れ多数になっていたせいでもありますが、履き替えた時には乗り心地・走行音共に感動的激変で大変良かったです。 ありがとうございましたm(_ _)m 空気圧は2.2になっていましたが、高めの設定が良いのでしょうか?