tan*******

評価：

3.2

サーキット走行などはしていないので限界性能はわかりません。 雨の日でも、思ってたよりグリップするので、安心して走れます。 ただ、水たまりはコーナリング中に突入すると外側にワープするので怖かったです。 S660新車装着のアドバンネオバAD08Rよりタイヤが減るスピードが早くてびっくりしました。よくみたら、トレッドウェアがとんでもない数値で納得です。 タイヤのロードノイズが大きいような気がしますが、S660はそれよりエンジンやターボの音が大きいので、多分、煩いのでは？って感じです。 一番の性能は圧倒的なグリップで、一番悪いところは、超剛性の代わりに重い事だと思います。 タイヤって銘柄変えたらこんなに重くなるとびっくりしました。 なので、S660にはAD08Rとかが良いのだろうと思います。 それはそれとして、重くてもグリップがあるので楽しいので、またAR-1を選んでしまいました。 だって、お値段が天地の差があるし…。

Taro

評価：

4.2

相変わらず60km/h以上だとそれなりに音は鳴りますが、以前コペンに使用していた時と比べて、タイヤ径が大きくなったせいか、音も控えめに感じます。レースとかで使用することはないのですがハイレベルな止まる走るが実現でき、個人的には安全運転に寄与してくれていて大変満足です。

兔の喫茶

評価：

3.1

日光サーキットのドライに関しては71RSに引けをとらなかったです。 純正デフのシビックで41秒台に入ることはできたので機械式LSDを組んだ車なら40秒切りも可能だと思います。