くらにぃ

評価：

4.8

普段は一般道とバイパスを走ります。 古い車なのでスポーツ走行などはしませんが、街乗りで使っている分には国産と遜色は無いように感じます。 舗装が綺麗な面では静かですし、荒れた面はそもそも音が出る上に、過度なスポーツ走行をしないのであればコスト重視で選択肢の一つに入れられると思います。 ただ、台湾の認証マークが回転方向の様な矢印になっていて紛らわしいです笑 帰宅後、マジかー…って落ち込みましたが、調べて安心しました。 耐久性は取り付けてまだ1000kmも走っていない為未評価です。 取り付けもビックリするくらい早かったので概ね満足しています。

mas*******

評価：

4.0

BMW G20のMスポーツに装着しました。 タイヤの溝がなくなったからという訳ではなく、乗り心地改善の為に脱RFTをやってみました。 そもそもはピレリーのRFTが付いていましたが、今回のNANKANに変更したら お店から出てすぐにわかるくらい、乗り心地が滑らかになりました。 私は足回りが固いのが好きな方ではあったのですが、2019年式の330iの突き上げが ちょっと好みではないという所から、まずはタイヤ交換を試そうと思い 今回挑戦してみました。 空気圧はとりあえず前後3.0bar(300kPa)入れています。 100kmくらいはこの状態でならしてみたいと思います。 静粛性はそんなに気にならないくらいなので、普通なんだと思います。 高速道路など走ってみて、またコメントしたいと思います。

mo-*******

評価：

5.0

輸入タイヤを購入するにあたってあまりにも安価であり安全面に不安がありましがタイヤ（4本）交換後 125ｋｍ走行し雨・晴の路面でも特に問題なく安定して走行も出来ています 又、道路の段差等の衝撃音、走行音も気にならず問題も感じなく走行できています。 通常の運転で走行するには国産にこだわらなくても良いかと思いました。 耐久性に関してはこれから実際に乗って3～5年・3～4万㎞ 持てば良いかな。 現状満足しています。