NANKANG NS-2R 215/35R18.Z 84Y XL(TREAD80)

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NANKANG NS-2R 215/35R18.Z 84Y XL(TREAD80)

送料無料
ネット注文価格 11,280円 (税込)
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62
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-2R(エヌエスツーアール)は、中央の3本の縦溝により排水効率とウェット路面でのハンドリングを向上させています。そして、ユニークなショルダー部分のデザインにより、タイヤの剛性を高め、不規則なトレッドの摩耗を抑制します。

■【製造国】台湾

こちらの商品はレース仕様の(TREADWEAR:80)です。

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

シエンタ DBA-NCP175G DBA-NSP170G
シエンタ ハイブリッド DAA-NHP170G

ホンダ

シビック タイプR ABA-EP3 LA-EP3

マツダ

ロードスター RF DBA-NDERC DBA-NDERC(標準キャリパー)

スズキ

スイフト DBA-ZC72S DBA-ZD72S
スイフト スポーツ CBA-ZC31S CBA-ZC32S CBA-ZC33S

アウディ

A1 DBA-8XCAX DBA-8XCHZ DBA-8XCPT DBA-8XCZE

シトロエン

C3 ABA-A55F01 ABA-A5HM01
DS3 ABA-A5C5F01 ABA-A5C5F02 ABA-A5C5F04 ABA-A5C5G01 ABA-A5CHM01 ABA-A5CHN01
DS3 カブリオ ABA-A5CHN01

ミニ

ミニ ABA-JCWJP[R56] ABA-ME14[R56] ABA-MF16[R56] ABA-MF16S[R56] ABA-MFJCW[R56] CBA-SR16[R56] CBA-SU16[R56] CBA-SUJCW[R56] CBA-XR20M[F56] DBA-SR16[R56] DBA-SU16[R56] DBA-SV16[R56] DBA-XM12[F56] DBA-XM15[F56] DBA-XM20[F56] DBA-XR15M[F56] DBA-XS12[F56] DBA-XS15[F55] DBA-XS20[F55] DBA-XU15[F56] DBA-XU15M[F56] GH-RA16[R50]M12ボルト車 GH-RE16[R53]M12ボルト車 LDA-XN15[F56] LDA-XN15M[F56] LDA-XN20[F56] LDA-XN20M[F56] LDA-XT15[F55] LDA-XT15M[F55] LDA-XT20[F55] LDA-XT20M[F55]
ミニ クーペ CBA-SXJCWC[R58] DBA-SX16[R58] DBA-SX16S[R58]
ミニ クラブマン ABA-ML16[R55] ABA-MM16[R55] ABA-MMJCW[R55] CBA-MHJCW[R55] CBA-ZF16[R55] DBA-ZF16[R55] DBA-ZG16[R55]
ミニ コンバーチブル ABA-MR16[R57] ABA-MS16[R57] ABA-MSJCW[R57] ABA-RF16[R52]M14ボルト車 ABA-RH16[R52]M14ボルト車 CBA-MRJCW[R57] CBA-WJJCWM[F57] CBA-ZN16[R57] DBA-WG15[F57] DBA-WG20[F57] DBA-WHJCM[F57] DBA-WJ20M[F57] DBA-ZN16[R57] DBA-ZP16[R57] GH-RF16[R52]M12ボルト車 GH-RH16[R52]M12ボルト車
ミニ ロードスター CBA-SYJCWR[R59] DBA-SY16[R59] DBA-SY16S[R59]

プジョー

208 ABA-A95F01 ABA-A9C5F02 ABA-A9C5F03 ABA-A9C5G04 ABA-A9CHM01 ABA-A9HM01 ABA-A9HN01

フォルクスワーゲン

クロスポロ DBA-6RCBZW[6R] DBA-6RCLZW[6R]
ポロ ABA-6RCGG[6R] DBA-6RCBZ[6R] DBA-6RCJZ[6R]
ポロ GTI ABA-6RCAV[6R] ABA-6RCTH[6R] DBA-6RCPT[6R] DBA-6RCZE[6R] DBA-6RDAJ[6R]
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-2R
タイヤサイズ 215/35R18.Z 84Y XL(TREAD80)
インチサイズ 18インチ
外径 607mm
タイヤ幅 218mm
推奨リム幅 7.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif
NS-2Rのレビュー
総合評価:
3.78 (89件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.1
高速性能
4.4
静粛性
2.7
乗り心地
3.5
ライフ:耐久性
3.5
燃費性能
3.6
kur*******
評価:
3.2

妻のアウディに利用しました。オススメの1番に掲載されてたので購入しました。帰り道とにかくうるさいのでビックリしましたが、路面にしっかり吸い付いてる感はとても良いと思いました。タイヤの性能をしっかり把握して購入すべきでした。

てっちゃん
評価:
3.0

YK12マーチで使用。
ドライは申し分ないですし、ウェットも滑る感じはありません。
そこまで突っ込んで走行していないのであくまでも街乗りでの話です。

ボディー補強しているのでコーナーはスパッと入ります。


単に車高調などの足回りだけでNS2R履いたらタイヤに負けると思います。

乗り心地はサイドが硬いので空気圧でかなり変わります。
静粛性はワンワン鳴るので求めない方が良いです。笑

ハイグリップタイヤなので燃費はかなり悪くなるの覚悟が必要です。

減りの方は街乗りでほとんど減りません。

BUN
評価:
3.4

スイフト・スポーツ(ZC32s)にて使用。
以前、ATR-SPORT2で散々な目に遭ったのでコチラを選択(ATRは2度と履かない)。
町中6割・峠道2割・サーキット2割の使い方

性能評価はハイグリップタイヤ全般での評価(アジアンだと思わず)
◯ドライ性能は◎。正直扱い易いグリップ。
極端なハイグリップでは無いが、縦横は滑り出しの判断がしやすいし、皆さんが言われている熱ダレは然程気にならない(タイヤに熱を 籠もらせない、ハンドルはこじらない)。
荷重移動がシッカリ出来れば斜め方向のグリップ抜けも問題なし。
◯ウエットは排水のグルーヴィングが端まで繋がっているのでかなり良い。サーキットでの本戦はヘビーウエットでしたが、ハイドロの傾向も無く正直驚いた(max160km/h)。
◯燃費はタイヤ自体が重いのと、静摩擦抵抗(要はグリップ)が大きいので燃費は悪くなる。
◯乗り心地も内部構造がシッカリしているので空気圧次第ではハネる。
◯耐久性は3月に履き替えサーキットでの本戦1回、練習走行2回、高速道路での移動等で5千キロ・2ヶ月過ぎた時点で5部山程度(ローテーションはこまめに実施)。  ちなみに71Rはこの使い方では既に寿命。
◯静寂性は期待しない方が良い。大体70km/hからウォンウォンと唸る。が、その他の騒音が酷い為、気にならないし71R等よりは音質が一定なので対策がしやすい(対策後、車内は静か。外はウルサイが)。

今までAD08R・ZⅡ☆・71R・A052 + Sタイヤまで色々と履き潰し、初のアジアンハイグリップ。
総合的に判断すると、とうとうココまで来たか・・・の印象。今まで国産のハイグリップを履いて来たが価格以上の性能。アジアンだとバカに出来ない、国産を履くのが馬鹿らしくなった。リピート確定。

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