NANKANG AR-1 265/35R20.Z (99Y) XL(TREAD80)

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NANKANG AR-1 265/35R20.Z (99Y) XL(TREAD80)

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AR-1(エーアールワン)は、サーキット走行を前提にドライグリップ性能を極限まで高めたハイグリップタイヤです。トレッド面のブロックとショルダー部分の剛性を高めており、コーナーでも安定したグリップ力を発揮します。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

こちらの商品はレース仕様の(TREADWEAR:80)です。

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

アウディ

A7 ABA-4GCGWC DBA-4GCGWC DBA-4GCREC DBA-4GCYPC
S7 スポーツバック ABA-4GCEUL ABA-4GCTGL
S8 ABA-4EBSMF
ブランド名 NANKANG
パターン名 AR-1
タイヤサイズ 265/35R20.Z (99Y) XL(TREAD80)
インチサイズ 20インチ
外径 694mm
タイヤ幅 271mm
推奨リム幅 9.50J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif
AR-1のレビュー
総合評価:
3.46 (16件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
4.1
高速性能
4.8
静粛性
1.6
乗り心地
3.0
ライフ:耐久性
2.8
燃費性能
3.0
mas*******
評価:
3.7

鈴鹿サーキットをホームコースで走行しています
R35GTR初期型コンピューター交換マフラー交換GTウイング装着で2分22秒台で走行可能です
小雨でも2分27秒台でした
30分の走行枠×2回を4回走行でスリップサインまできました
タイムも耐久性も申し分なく価格も安く最高のタイヤです
鈴鹿サーキットではぶりじすとん71Rだと3回よこはま052では2回で無くなります
タイム的には上記のタイヤには少々劣るかもしれませんが半額以下で争える位のタイム出ます
適性空気圧を探るのに苦労しましたが35GTRの場合ドライもウェットも温間2.6です
購入リピートさせていただきます
サーキットユースには最高のタイヤです

dsu*******
評価:
4.4

タイムを狙うのに
215 50 15とか
225 45 15とか、試してみたい、、。
サイズがあれば、、。

たむちん
評価:
3.4

サーキットで使ってみたが熱が入るとよい感じに溶けてグリップは抜群
国産Sタイヤに比べて使い捨て感覚で使えるのでここ一発のタイム狙いによい
ただ寿命は短く、15分走行×6で約2時間ほどつかっただけで
スリップサイン辺りまで角がなくなった
2-3回サーキットいけばグリップなくなりそう

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