NANKANG AR-1 235/45R17.Z 97Y XL(TREAD80)

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NANKANG AR-1 235/45R17.Z 97Y XL(TREAD80)

送料無料
ネット注文価格 13,910円 (税込)
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AR-1(エーアールワン)は、サーキット走行を前提にドライグリップ性能を極限まで高めたハイグリップタイヤです。トレッド面のブロックとショルダー部分の剛性を高めており、コーナーでも安定したグリップ力を発揮します。
 
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

こちらの商品はレース仕様の(TREADWEAR:80)です。

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

トヨタ

アリスト GH-JZS161 TA-JZS160
クラウン マジェスタ GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175

ホンダ

シビック DBA-FK7

アウディ

A4 GH-8EALT GH-8EAMBF GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF
A4 アバント GH-8EALT GH-8EAMBF GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF
A4 カブリオレ GH-8HBDV
A6 アバント GH-4BASNF GH-4BBDV

メルセデスベンツ

Eクラス カブリオレ DBA-207456[A207] DBA-207459[A207] RBA-207459[A207]
Eクラス クーペ DBA-207347[C207] RBA-207359[C207]
Eクラス ステーションワゴン GF-210282[S210] GH-210262[S210] GH-210265[S210] GH-210270[S210]
Eクラス セダン GF-210062[W210] GF-210065[W210] GF-210070[W210] GF-210082[W210]

ボルボ

C70 CBA-MB5244 DBA-MB5254
S60 CBA-FB6304T
V60 CBA-FB6304T

フォルクスワーゲン

イオス ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA
シロッコ ABA-13CAV DBA-13CAV DBA-13CTH
パサート ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY
パサート CC ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC
パサート ヴァリアント ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY
ブランド名 NANKANG
パターン名 AR-1
タイヤサイズ 235/45R17.Z 97Y XL(TREAD80)
インチサイズ 17インチ
外径 644mm
タイヤ幅 236mm
推奨リム幅 8.00J
XL規格 空気圧について
タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif
AR-1のレビュー
総合評価:
3.47 (17件)
ドライ性能
4.8
ウェット性能
4.1
高速性能
4.8
静粛性
1.6
乗り心地
3.1
ライフ:耐久性
2.7
燃費性能
3.1
t.z*******
評価:
3.6

ヤリス GRfourハイパホーマンスが来たので、試しに 225/40/18を購入しました。ドライ性能は純正ミシュランより優れています。皆さんが感じているように少しうるさいですが我慢できる程度だと思います。9月末に来たのでまだ慣らし程度ですがコストパフォーマンス非常に良いと思います。

mas*******
評価:
3.7

鈴鹿サーキットをホームコースで走行しています
R35GTR初期型コンピューター交換マフラー交換GTウイング装着で2分22秒台で走行可能です
小雨でも2分27秒台でした
30分の走行枠×2回を4回走行でスリップサインまできました
タイムも耐久性も申し分なく価格も安く最高のタイヤです
鈴鹿サーキットではぶりじすとん71Rだと3回よこはま052では2回で無くなります
タイム的には上記のタイヤには少々劣るかもしれませんが半額以下で争える位のタイム出ます
適性空気圧を探るのに苦労しましたが35GTRの場合ドライもウェットも温間2.6です
購入リピートさせていただきます
サーキットユースには最高のタイヤです

dsu*******
評価:
4.4

タイムを狙うのに
215 50 15とか
225 45 15とか、試してみたい、、。
サイズがあれば、、。

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