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NANKANG NS-25 235/35R20.Z 92W XL

ネット注文価格 16,120円 (税込)
数量:
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55
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。

■NS-25(エヌエス25)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上とウェット路面でも安定した走行をお約束します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッヂ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

クラウン アスリート DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214
クラウン アスリート ハイブリッド DAA-AWS210 DAA-AWS211
マークX DBA-GRX130 DBA-GRX130(GRスポーツ) DBA-GRX133 DBA-GRX133(GRスポーツ) DBA-GRX135
マークX G'S DBA-GRX130 DBA-GRX133

ホンダ

アコード DBA-CU2
アコード ツアラー DBA-CW1 DBA-CW2 DBA-CW2(Type-S)
ヴェゼル 6AA-RV5(純正18インチ) 6AA-RV6(純正18インチ) DBA-RU1(RS)
ヴェゼル ハイブリッド DAA-RU3(RS)
オデッセイ 6AA-RC4(M/C後・アブソルート) 6BA-RC1(M/C後・アブソルート) 6BA-RC2(M/C後・アブソルート)

日産

スカイライン GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー)

スバル

インプレッサ XV DBA-GP7
インプレッサ XV ハイブリッド DAA-GPE

レクサス

ES 6AA-AXZH(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH(300h バージョンL) 6AA-AXZH(300h)
GS DAA-AWL10 DAA-GWL10 DBA-GRL10 DBA-GRL11 DBA-GRL12 DBA-GRL15 DBA-GRL16
RC DAA-AVC10 DBA-ASC10 DBA-GSC10

アウディ

SQ2 3BA-GADNUF

ミニ

ミニ クロスオーバー [F60]3BA-YW15 [F60]3BA-YW20 [F60]3BA-YZ20 [F60]3LA-YU15T [F60]DBA-YS15 [F60]DBA-YS20 [F60]LDA-YT20(純正17インチ) [F60]LDA-YT20(純正18インチ) 3BA-YW15[F60] 3BA-YW20[F60] 3BA-YZ20[F60] 3LA-YU15T[F60] DBA-YS15[F60] DBA-YS20[F60] LDA-YT20[F60]純正17インチ LDA-YT20[F60]純正18インチ

プジョー

407 ABA-D2V ABA-D2Y GH-D2 GH-D2V GH-D2Y
407SW ABA-D2BRV ABA-D2BRY GH-D2BR GH-D2BRV GH-D2BRY
508 ABA-W25G01 ABA-W25G02 LDA-W2WAH02
508SW ABA-W2W5G01 ABA-W2W5G02 LDA-W2WAH02

フォルクスワーゲン

パサート DBA-3CCXE DBA-3CCZE LDA-3CDFC
パサート ヴァリアント DBA-3CCHH DBA-3CCZE LDA-3CDFC
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-25
タイヤサイズ 235/35R20.Z 92W XL
インチサイズ 20インチ
外径 672mm
タイヤ幅 241mm
推奨リム幅 8.50J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
NS-25のレビュー
総合評価:
4.37 (78件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.4
高速性能
4.3
静粛性
4.5
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
4.3
kaz*******
評価:
4.7

純正のグッドイヤー(ランフラット)からの履き替えです。 交換日丸1日でのレビューになります。ドライとウエットの両方を走りましたが、通常の速度領域内であれば、まったく問題なく良好です。そうでないもっと高い領域で走ると違う評価になるかもしれませんが。 硬いランフラットからの履き替えということもあるのでしょうが、最初に感じたのは、段差を乗り越える時にゴンという感じがなくなって、とても柔らかくなり、乗り心地が格段にアップしました。 ロードノイズはそれなりに拾いますが、気になるものではなく、レグノやアドバンdBのような感動はありませんが、純正のグッドイヤーと同程度かなという感じです。 街中やワインディングを流す程度の走りであれば、とても良いタイヤだと思います。しかもこの価格。ディラーの見積もりでは純正ランフラット1本でNS 25が工賃込みで4本買えます。

kawa
評価:
4.7

インプレッサWRX STIに履かせております。 前回5年前にNS-20を履きましたが、まだ溝は3分残り、サイド面は 全然ひび割れも無く、後1年は履けると思いましたが、流石に 接地面が細かくひびが入ってきたため、今回はNS-20の進化版であろう NS-25を選びました。 取り替えて直ぐに感じたのは、確実に静粛性が増しております。 また、乗り心地も柔らかくなった感じがしました。 まだ高速は走っておりませんが、前回のNS-20と同等なら十分と思います。 このサイズの国産は1本5万円前後すること思えば、十二分のタイヤではないでしょうか。 そしてAUTOWAYさんの発送の手際の良さには驚くばかり。 今回履き替えはサテライトショップの「オートサービスTOGI」さんで交換して 貰いましたので、とっても素早く連絡もスムーズに行えました。 また、何年後NS-30?に交換すると思います。

シュウ
評価:
5.0

タイヤの溝も深く、ゴムの質も硬過ぎずまた柔らか過ぎず雨でも晴れでもグリップの食いつきも良いので、次回も購入しようと思います。

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