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NANKANG NS-25 235/45R17 97V XL

サマータイヤ/17インチ/プレミアム
ネット注文価格 9,920円 (税込)
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53
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。

■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上しウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アリスト GH-JZS161 TA-JZS160
クラウン マジェスタ GH-UZS173 TA-JZS177 TA-UZS171 TA-UZS175

ホンダ

シビック DBA-FK7

アウディ

A4 GH-8EALT GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF
A4 アバント GH-8EALT GH-8EALT(純正15・16インチ) GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF GH-8EAMBF(M/C前) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBDV GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF
A4 カブリオレ GH-8HBDV
A6 アバント GH-4BASNF GH-4BBDV

メルセデスベンツ

Eクラス カブリオレ [A207]DBA-207456 [A207]DBA-207459 DBA-207456[A207] DBA-207459[A207]
Eクラス クーペ [C207]DBA-207347(純正17インチ) [C207]DBA-207356 [C207]RBA-207359(純正17インチ) DBA-207347[C207] RBA-207359[C207]
Eクラス ステーションワゴン GF-210282[S210] GH-210262[S210] GH-210265[S210] GH-210270[S210]
Eクラス セダン GF-210062[W210] GF-210065[W210] GF-210070[W210] GF-210082[W210]

ボルボ

C70 CBA-MB5244 DBA-MB5254
S60 CBA-FB6304T
V60 CBA-FB6304T

フォルクスワーゲン

イオス ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA
シロッコ ABA-13CAV DBA-13CAV DBA-13CTH
パサート ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY
パサート CC ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC
パサート ヴァリアント ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-25
タイヤサイズ 235/45R17 97V XL
インチサイズ 17インチ
外径 644mm
タイヤ幅 236mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
NS-25のレビュー
総合評価:
4.44 (115件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ:耐久性
4.2
燃費性能
4.3
ぬま
評価:
3.3

車種にも因りますが、70km/hくらいからパターンノイズがひどく発生します。100km/hを超えると徐々に静かになりますが、80・90km/h台はベアリングが壊れたのかと思うくらい盛大に響きます。 NS-20よりも増やしたサイドのサイプが原因かと。 乗り心地は柔らかめですが、グリップはある程度しっかりしているようです。 パイロットスポーツ的な乗り味を期待して購入しましたが、私の環境では逆効果でした。 NS-20を選べば良かったのかな。

たか
評価:
5.0

今日、ボルボV60 です。コンチネンタルから履き替えました。静粛性はかなり良いと感じました。乗り心地もOK。高速走行ではちょっと不安定さがありますが通常には問題ない程度です。ウエットの感じを試してみたいと思います。価格以上と思います。

コタロウ
評価:
4.9

235/45r17×4本 VWパサート4WD3.2に使用 +MS付だったからか5CM程度の雪道は普通に走行可能でした。 峠道では若干サイドウオールが柔らかいようで腰折れ感が有りますが普通の運転では全く問題有りません。 雨天走行もスタート時のグリップが若干低いようですが通常の運転では全く問題有りません。 ライフはまだ購入後初期なので不明です。

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