tak*******

評価：

3.4

BMW Z3、アウディTTに取り付けて、週に2回ほど、タイヤの限界付近を使う感じで使ってました。 今や一流タイヤメーカーのカンカンなので、かなり期待して買ったのですが、ぜんぜん全く路面にくいつかない。 路面の状況や車の動きがステアリングに伝わってこない。 最初は新しいので皮剥きが不十分か？と思い、 しばらくスポーツ走行を続け、 他のタイヤなら表面が溶け出すレベルで走るが、 全くぜんぜん路面にくいつかない。 スポーツタイヤなら熱が入ってなくても もっとグリップするはずなのですが。。。 タイヤをチェックすると磨耗して、 熱も入ってるのに表面が溶けずに手触りサラッサラ。。。 グリップがかなり低く、ブレーキで荷重移動やフルブレーキなんてできないので危ないし、2ヶ月で断念。 今まで国産、海外スポーツからウルトラハイグリップ、Sタイヤを使ってきたが一番グリップしなかった。 ただ、知り合い数人でスポーツ走行はせず、街乗りと、たまに高速で飛ばす人たちは国産スポーツタイヤから交換したけど、全く違和感無しで、安いのでお得！とのこと。 うーん... それほどまともにスポーツ走行を想定して作られていないということでしょうか... それとも個体差でしょうか？ とりあえず、今はピンソに大満足なのでもう一度このタイヤを買う予定はないです。

kim

評価：

4.3

このたいやは以前メルセデスベンツE350ステーションワゴンに3年ほど履いていて、タイヤグリップ、ウエット、高速走行共に高いレベルです。高額なブランドタイヤには劣りますが普段乗りスポーツ走行まで問題無いしタイヤライフもそこそこ長いのは知っています。 今回はF245-40-20.R247-35-20を購入、空気圧F2.8 R3.0で少し様子を見ようと思います。 オートウェイさんに質問です、今回の車は740eM、ランフラットからの買い替えですが純正タイヤと同じサイズですが、今回購入したタイヤが少し細く感じます。タイヤのウォールが内替えに入っていています。（少しカッコ悪い） フェンダーにはまだ余裕があるので、タイヤサイズを同じインチで、フロント255-40-20. リヤ285-35-20にしたらどうでしょうか？何か良い方法があるなら、またサイズに関してアドバイスがあるなら教えてください。

h_y*******

評価：

3.9

乗り心地が非常に向上、コスト面で非常に良いので車検度に交換を考えています。