NANKANG NS-2 245/45R17 95H
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2（エヌエスツー）は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
■【製造国】中国
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
タイヤスペック
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-2 |
| タイヤサイズ | 245/45R17 95H |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 652mm |
| タイヤ幅 | 243mm |
| 推奨リム幅 | 8.0J |
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こちらの一覧はあくまで目安となります
日産
| シーマ | FGDY33 FGNY33 FGY33 FHY33 |
|---|---|
| プレジデント | JG50 JHG50 PG50 PHG50 |
アウディ
| A4 | ABA-8KCALF |
|---|---|
| A4 アバント | ABA-8KCALF ABA-8KCDNF DBA-8KCDNF |
メルセデスベンツ
| Eクラス ステーションワゴン | [S211]ADC-211222 [S211]CBA-211270(純正17インチ) [S211]DBA-211252C [S211]DBA-211254C [S211]DBA-211256C [S211]DBA-211287 [S211]GH-211261 [S211]GH-211270(純正17インチ) [S211]KN-211222 [S212]DBA-212247C(純正16/17インチ) [S212]DBA-212254C [S212]DBA-212256C [S212]DBA-212287C [S212]LDA-212224C [S212]LDA-212226C(純正17インチ) [S212]RBA-212036C(純正17インチ) [S212]RBA-212255C [S212]RBA-212259C(純正17インチ) [S212]RBA-212280C |
|---|---|
| Eクラス セダン | [W211]ADC-211022 [W211]CBA-211070(純正17インチ) [W211]DBA-211052C(純正205/60R16) [W211]DBA-211052C(純正225/55R16・17インチ) [W211]DBA-211054C(純正16インチ) [W211]DBA-211056C [W211]DBA-211087 [W211]GH-211061 [W211]GH-211065C [W211]GH-211070(純正17インチ) [W211]GH-211082 [W211]KN-211022 [W212]DBA-212047C(純正16/17インチ) [W212]DBA-212054C [W212]DBA-212056C [W212]DBA-212087C [W212]LDA-212024C [W212]LDA-212026C [W212]RBA-212036C(純正17インチ) [W212]RBA-212055C [W212]RBA-212059C(純正17インチ) [W212]RBA-212080C |
NS-2のレビュー
kazu
suk*******
総合評価：
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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kazu
評価：
ATRSPORTSが無くなってから前回から購入となります。街乗り９/サーキット1の割合で履いてますが、ケツ履き用としてはコスパ、ライフサイクルともに満足しています。末切りからのスタート時はタイヤが無駄に泣きますが、それ以外は気になりません。パワーが無いせいか、ミニサーキットで 下ろして１ヒート15分×５ヒート走っても持ちますし、その後も街乗りで使えます。子持ちお小遣い制には最高です。そのため再購入しました。
suk*******
評価：
装着から３日、問題なく走れています。
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4.5履き替えて2週間程になります。 先ず、グリップに関しては車線変更時のシャープな反応、コーナリング時の安定感が感じられ、正直、良い意味で驚きました。 静寂性はスポーツタイヤ故に余り期待していなかったのですが、フラットな路面では一般的なコンフォートタイヤに劣らない静寂性です。 ただやっぱりスポーツタイヤなので多少の燃費減は致し方ないと思います。 ナンカンタイヤはスタッドレスも使用してますが、国産タイヤに劣らないグリップ力。コスパの良さで気に入りました。