NANKANG NS-2 165/50R15 72V

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NANKANG NS-2 165/50R15 72V

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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180カ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。

■【製造国】台湾

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします

ホンダ

ゼスト CBA-JE2 DBA-JE1
ゼストスパーク CBA-JE2 DBA-JE1
ライフ CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JB7 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8

日産

オッティ CBA-H91W CBA-H92W DBA-H91W DBA-H92W
オッティ ライダー CBA-H92W DBA-H92W
クリッパーリオ ABA-U71W ABA-U72W CBA-U71W CBA-U72W
ピノ CBA-HC24S DBA-HC24S
モコ CBA-MG22S DBA-MG22S MG21S
ルークス CBA-ML21S DBA-ML21S

マツダ

AZワゴン CBA-MJ21S CBA-MJ22S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MJ21S
キャロル CBA-HB24S DBA-HB24S
スピアーノ ABA-HF21S CBA-HF21S HF21S
フレアワゴン CBA-MM21S DBA-MM21S

三菱

eKワゴン DBA-H82W
トッポ CBA-H82A DBA-H82A

スズキ

MR ワゴン CBA-MF22S DBA-MF22S
MR ワゴン Wit CBA-MF22S DBA-MF22S
アルト CBA-HA24S DBA-HA24S
アルト バン GBD-HA24V
アルト ラパン ABA-HE21S CBA-HE21S LA-HE21S TA-HE21S UA-HE21S
エブリイ ワゴン DA52W DA62W
セルボ CBA-HG21S DBA-HG21S
パレット CBA-MK21S DBA-MK21S
パレットSW CBA-MK21S DBA-MK21S
ワゴンR CBA-MH22S DBA-MH22S MH21S
ワゴンR スティングレー CBA-MH22S DBA-MH22S

ダイハツ

MAX L950S L952S L960S L962S
エッセ CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前)
コペン ABA-L880K
ミラ ABA-L260S CBA-L250S DBA-L250S L700S L710S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S
ミラ ジーノ L700S L710S
ミラ バン GBD-L250V LE-L250V LE-L260V UE-L250V
ムーヴ カスタム L900S L902S L910S
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-2
タイヤサイズ 165/50R15 72V
インチサイズ 15インチ
外径 547mm
タイヤ幅 170mm
推奨リム幅 5.00J
タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり
オススメ車種 K-car.gif
NS-2のレビュー
総合評価:
4.09 (216件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.2
高速性能
4.3
静粛性
3.7
乗り心地
4.1
ライフ:耐久性
4.0
燃費性能
4.0
cmn*******
評価:
5.0

取付店の対応も良く、手際の良い交換作業をして頂き、ありがとうございました
1本はバランスウェイトが若干多い様に見えますが、高速道路での振動が無ければ良いかと…
タイヤ自体の評価はもう少し走行しないと分かりませんので未評価とさせて頂きます

miyamiya
評価:
4.5

冬タイヤから夏タイヤまでお世話になり、重宝してます普段使用なら十分経済的には庶民の味方でも、10月になれば税金が心配関税が心配

aoi*******
評価:
4.6

初めてのお取引でしたが、配送も素早くて、とても良い買い物が出来ました。
ナンカンのタイヤは初めてだけど、このタイヤはショルダーが丸いので、以前履いてた韓国製のタイヤよりは若干幅が狭く感じます。
その分、フェンダーに緩衝しなくて済みますけどね。

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