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NANKANG NS-2 225/50R16 92V

ネット注文価格 9,180円 (税込)
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■NS-2(エヌエスツー)は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。

■【製造国】中国

適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

三菱

ギャラン EC5A EC5A(114.3x5)

BMW

3シリーズ セダン [E90]ABA-VA20 [E90]ABA-VA25 [E90]ABA-VB23 [E90]ABA-VB25 [E90]ABA-VF25 [E90]ABA-VF25(xDrive) [E90]LBA-PG20 [E90]LBA-PH25 ABA-VA20[E90] ABA-VA25[E90] ABA-VB23[E90] ABA-VB25[E90] ABA-VF25[E90] ABA-VF25[E90]xDrive LBA-PG20[E90] LBA-PH25[E90]
3シリーズ ツーリング [E91]ABA-VR20 [E91]ABA-VS25 [E91]LBA-US20 [E91]LBA-UT25 ABA-VR20[E91] ABA-VS25[E91] LBA-US20[E91] LBA-UT25[E91]
Z4 [E85]ABA-BU25 [E85]GH-BT22 [E85]GH-BT25 ABA-BU25[E85] GH-BT22[E85] GH-BT25[E85]
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-2
タイヤサイズ 225/50R16 92V
インチサイズ 16インチ
外径 632mm
タイヤ幅 233mm
推奨リム幅 7.0J
タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif
NS-2のレビュー
総合評価:
4.15 (292件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.2
高速性能
4.4
静粛性
3.8
乗り心地
4.2
ライフ:耐久性
4.1
燃費性能
4.1
SNFD
評価:
3.4

ミシュランPSからの変更です。街乗りしかしないので、乗り心地がやわらかになり、家族からも印象がよい様です。高速道路にはまだ乗っていないので評価できていません。耐久性、燃費ともこれからになります。今のところ満足度は高いです。私もNANKANGタイヤは満更でもないかもしれません。

わてやん
評価:
4.2

 普段はMOMO OUTRUN M-3 を選んでいますが、購入時に丁度良いサイズが無かったので試しにこちらにしてみました。  「タイヤ食いつくけど、煩くて乗り心地がちょっと」という昔のイメージがありましたが、街乗りではそんな事はありませんでした。  性能がバランス良く安価な良いタイヤで、皆さんに多く購入されているのが分かる商品です。  

よし
評価:
3.9

ジムカーナの練習用にSW20の全後輪にNS-2を使っています。本番は国産のZ3。ジムカーナはまあ大体1分位のタイムトライアルですが、競技会用のタイヤ、例えばDunlopのZ3と比べると、ドライで2秒落ち位ではないかと思います。練習用と割り切れば、耐久性も良いですし、絶対お勧めです。もう5年位使っています。前205/50R16, 後225/50R16という組み合わせです。ジムカーナの練習用ということで、最後の最後まで使うわけですが、残念ながら、ワイヤーが出るまで使えるかというとそうでもありません。それまでにタイヤゴムが一部剥がれます。ここは流石にDunlopの競技用タイヤに大きく劣ります。でもブリジストンのタイヤのようにベロっと剥がれるようなことはありません。タイヤの剛性はZ3と比べるとかなり低いです。Z3に履き替えると、どしっとして一発で違いを感じる位です。雨の時はかなりグリップが落ちます。前がグリップしないのでドアンダーになりやすいです。とまあ、ゴチャゴチャ書きましたが、これはあくまで練習でジムカーナ場で限界走りの時です。普段乗りなら、何の問題もないと思います。スポーツ用タイヤとしてお勧めします。

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