MAXTREK SIERRA S6 235/65R17 104H
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■中国のタイヤブランドMAXTREK（マックストレック）。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■SIERRA S6（シエラ S6）は、トレッドに細かなラグパターンと幅の広い4本の縦溝を組み合わせることで高いグリップ力を発揮。ドライ路面だけでなく、ウェット路面でも安定した走行が可能です。
■【製造国】中国
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こちらの一覧はあくまで目安となりますので、
実際にお車に装着されているサイズの確認をお願いします
トヨタ
| RAV4 | 6BA-MXAA54(G Zパッケージ) 6BA-MXAA54(アドベンチャー) |
|---|
BMW
| X5 | GH-FA30N[E53] |
|---|
メルセデスベンツ
| Rクラス | DBA-251065[W251] |
|---|
ボルボ
| XC60 | CBA-DB4204TXC CBA-DB525XC DBA-DB420XC LDA-DD4204TXC |
|---|---|
| XC90 | CBA-CB5254AW CBA-CB6324AW CBA-CB8444AW LA-CB6294AW |
| ブランド名 | MAXTREK |
|---|---|
| パターン名 | SIERRA S6 |
| タイヤサイズ | 235/65R17 104H |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 737mm |
| タイヤ幅 | 235mm |
| 推奨リム幅 | 7.00J |
| タイヤタイプ |
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| オススメ車種 |
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SIERRA S6のレビュー
魚拓
ピース
総合評価：
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ：耐久性
-
- 燃費性能
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魚拓
評価：
購入して4ヶ月目ですが右前輪の方のタイヤに亀裂が発生しました。
格安タイヤだし1年持てばいいやって考えでしたがその考えがダメだったようです。
グリップ性能は雨天だと少しスリップ等が確認できます。
消音性は車がSUVなので期待はしてなかったのですがそこまで騒音はないです。
ピース
評価：
1500ｋｍ走行後の感想。サイドウォールにツヤがあるため車が綺麗に見えます。純正タイヤと比較して幅も１サイズ大きい感覚。純正タイヤを無理やり限界まで履くより、早く替えておけばよかった。欲をいえばノイズを更に低く、が、価格が二倍以上のタイヤに疑問が浮上。
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3.1耐用年数いっぱい使いました。
ストレートグルーブ内のクラックは
早年で入りやすいですが
エア抜け無く、実用性に問題ありませんでした。
コストパフォーマンスのみで選択しても正解でした。